赤峰“五个定位”之建造商贸服务型国家物流纽带承载城市——商潮涌动玉龙兴 百舸千帆竞风流

内蒙古红山物流园区

货通全国、汇通全国是清朝末年晋商代表人物乔致庸提出的经商之道,2019年阿里巴巴也提出全面饯别“源头厂货通全国”战略,商贸物流的重要性显而易见。

事实上,商贸物流作为衔接出产和消费的桥梁纽带,在赤峰整个经济开展中发挥了牵一发而动全身的效果,带动了全市经济结构调整、转型开展和村庄复兴等整个经济社会的开展。

时值当下,国家深化施行“一带一路”、京津冀协同开展、环渤海经济圈、西部大开发、东北复兴等重大战略,为我市加速工业结构调整、转型晋级、敞开开展带来了更多利好。在市第八次党代会上,建造商贸服务型国家物流纽带承载城市的重要定位成为我市未来五年商贸物流业开展的方向。

商贸物流带动百业兴,我市将以建造商贸服务型国家物流纽带承载城市为抓手,走出一条具有赤峰特征的商贸物流业开展鼓起之路,为全市经济社会快速健康开展注入微弱动力。

回眸前史 商贸物流完成量的堆集

赤峰保税物流中心

从城市区位上看,赤峰地处东北和华北的结合部,是两个经济区之间承上启下的“扁担”,距北京、天津、沈阳等中心城市均在400公里左右,自古就有“京畿门户”“旱码头”之称。

赤峰是一座前史悠久的商贸重地。旧时有句众所周知的歌谣说:“拉不败的哈达,填不满的八沟”,“拉不败的哈达”指的便是赤峰,可见当年产品之丰厚、交易之昌盛。据材料记载,早在清朝时期赤峰便是古北口外榜首繁富之区,康熙年间的乌兰哈达更以九街三市的城市规划家喻户晓,是清廷通往蒙古东部的商贸重镇。

紧跟变革敞开和经济社会开展的脚步,赤峰的商贸物流职业飞速开展,从计划经济的“鹤立鸡群”到商场经济的“百家争鸣”,商场结构发生了深入改动;从“有啥买啥”到“买啥有啥”,赤峰公民的消费体会悄然发生了改动;从“窗口购买”到“一键购遍全球”,电子商务完成了“万物互联”;从传统陆运到铁路、航空、公路多式联运,逐渐走出了一条具有赤峰特征的商贸物流业开展鼓起之路,为全市经济加速开展注入了微弱动力。

2018年,国家开展变革委和交通运送部印发了《国家物流纽带布局和建造规划》,赤峰作为55个商贸服务型国家物流纽带承载城市赫然在列,赤峰的商贸物流业迎来簇新一页。

三年来,我市在建造商贸服务型国家物流纽带承载城市的道路上日新月异。全市陆海空一体运送体系根本构成,高速公路畅通无阻,已建成高等级公路路程居自治区首位;全市一般铁路正在进步改造,赤峰至京沈高铁全面注册,玉龙机场全面扩建,通用机场全面布局,已注册赤峰至北京、天津、上海、深圳、广州等19个通航城市;内蒙古首家保税物流中心坐落赤峰,赤满欧国际班列和赤峰(元宝山)国际物流港至天津港海铁联运班列注册运转。人口规划上,我市作为内蒙古榜首人口大市,400多万的人口规划既奠定了消费的根底,也构成了强壮的物流支撑。经济总量上,全市GDP总量稳居蒙东区域首位……

一步一个脚印、一年一个台阶。我市充分发挥区域优势,推进商贸物流作业完生长足开展,完成量的堆集,商贸物流商场体系建造同步完成新进步。

安身当下 多种业态助推质的腾跃

松山万达开业

深冬的夜晚分外冰冷,华灯初上,灿烂的灯火将城市照得亮堂。在松北新城中心的松山万达广场,灿烂、时髦、变幻的外立面造型规划呈现出灯火的曲线美、律动美、装点美、交融美,商场里人来人往、热烈十分。松山万达广场已成为我市又一个一站式购物日子聚集地,也成为我市大力开展商贸物流业的一个缩影。

如今,全市现代物流业继续快速开展,社会化、专业化、标准化、信息化水平大幅进步,电商物流、保税物流、陆港物流、冷链物流、金融物流等新式业态繁荣鼓起,我市商贸物流业已步入高质量开展的快车道。

“买遍全球”到“卖向国际”。2019年12月国务院批复建立我国(赤峰)跨境电子商务归纳试验区,2020年1月商务部等六部委同意我市成为跨境电商零售进口试点城市,借此机会,赤峰保税物流中心自主建立“赤峰全球购”跨境电商渠道,居民消费完成再晋级,经过快捷的通关、快速的物流、简易的付出,享用全球很多的产品,完成“足不出户,购遍全球”。

买卖好更要配送快。在红山区绿色食品工业园区,赤峰宝曼电子商务有限公司供给链结尾惠民服务项目正在抢工建造,项目建成后,不仅能供给“会集采、会集配、就近采、就近配”的生鲜批量供给,还会经过电商渠道将乡村区域涣散栽培、饲养和出产的产品对接专业商场,下降终端零售价,进步终端占比,打造“产、供、销、配”归纳服务工业链体系,推进农商互联和高效配送的加速开展,然后进步便民惠民服务水平。

作为顺应时代潮流的新业态、新模式,网红经济率先在我市红山区完成为实体经济“赋能”“赋值”。坐落红山区物流园区的蒙东网红基地,依照“搭渠道、引网红、育新机、兴工业”的开展思路,设有培训中心、选品中心、直播间、孵化青年创业等中心板块。到现在,已超前完成了2021年销售额1亿元的方针,估计2022年销售额添加1倍,2023年可打破5亿元大关。

安身当下,我市多种业态齐头并进,商贸物流业完成繁荣开展。从数据、点评、影响等方面来看,商贸物流业对周边区域的辐射力、影响力、拉动力正在逐渐增强。

展望未来 完成灵通全国势在必行

红山物流园区中通快递

建造商贸服务型国家物流纽带承载城市,具体要怎么建造,建造怎样的承载城市,成为往后一个时期我市经济社会开展的必答题。

岁物丰成,踵事增华。市委书记万超岐在市第八次党代会作业报告中为我市下一步建造提出方针和方向:环绕建造商贸服务型国家物流纽带承载城市,体系布局中心城区专业商场群,建造国家物流纽带,打造区域性商贸物流中心。活跃开展对外交易,建好国家跨境电商归纳试验区和国家跨境电商零售进口试点城市。

用足用好方针踔厉奋发。下一步我市将精准掌握方针使命和开展方向,力求到2025年,经过存量整合和补齐短板,全面建成布局合理、功用齐备、互联互通、才智同享、绿色安全的商贸服务型国家物流纽带承载城市。商贸服务业完成线上线下交融开展,对外交易水平大幅进步,全市社会消费品零售总额年均增加6.5%左右;建造1个国家级物流纽带、4个自治区级物流纽带,全市物流业添加值到达150亿元以上,占区域出产总值的比重进步至7%左右。

——推进传统商贸服务业转型晋级。全力推进新华、桥北、万达、帝豪、永业等城市商圈建造,探究新零售业态,开展夜间经济,丰厚商业业态;大力开展专业商场,全市年成交额超越10亿元的专业商场力求到达10个;立异培养电商渠道,推进直播、短视频制造工业成为赤峰市重要新式工业。

——进步外贸开展水平。完善赤峰保税物流中心功用,力求赤满欧班列集装箱堆积才能到达2400箱/年,到发班列60列以上;加速跨境电商归纳试验区建造,力求完成跨境电商年交易额占全市进出口总值的10%以上;推进赤峰归纳保税区申建作业。

——推进现代物流业立异开展。大力开展商贸物流园区,培养强大物流企业,力求完成全市3A级以上物流企业到达10家;施行物流标准化建造,使用新技术、新装备,加速仓储智能化改造;进步冷链物流水平,推进冷链物流仓储基地建造,不断扩大冷链物流掩盖面;建造快捷高效的物流转道,继续加大铁路、公路、航空等根底设施建造力度,构建绿色、高效、顺利的现代流转体系;加速完善县村庄三级配送体系,完善乡村牧区快递服务网络,进步行政村快递服务掩盖率。

百舸争流勇为先,厚积薄发勤为本。站在前史的新起点,赤峰市必将借建造商贸服务型国家物流纽带承载城市的春风,环绕京津冀、链接东北、掩盖周边,体系布局中心城区专业商场群,拉长、做强工业链条,全面进步职业功率效益水平,力促商贸物流业生长为我市经济高质量开展的战略性支柱工业,进一步增强区域经济归纳竞争力,在新征途上编写商贸物流高质量开展新篇章。

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