加速建造国家物流纽带承载城市

人民政协网襄阳8月31日电“‘十四五’期间,国家将要点推进127个国家物流纽带承载城市、80个全国性归纳交通纽带城市建造。襄阳市先后当选这两个城市建造名单,成为为数不多的双纽带城市。一起,襄阳仍是全国铁路纽带城市,全国仅有27个城市当选,其间只要三个地级市。建造国家物流纽带承载城市是襄阳市融入新开展格式的必定要求。”8月16日,湖北省委常委、襄阳市委书记王祺扬参与市政协常委会会议时着重,委员们聚集“加速建造国家物流纽带承载城市”这一严重主题建言,抓得准、抓得实,讲话质量高,市委市政府将仔细研讨采用,参会相关部分要仔细消化转化。

建造国家物流纽带承载城市不只事关襄阳久远开展,更是襄阳在国家大格式中的新坐标新任务。“自古襄阳就依托汉江水运的优势,成果了南船北马、七省通衢的纽带位置。随同高铁、航空、高速等现代交通快速开展,现在的襄阳战略链接位置愈加凸显。但咱们也要清醒看到,襄阳还没有构成铁、水、公、空四网互联之势,也未享人、物、资、信四流交融之利,有枢无纽,交通强、物流弱,交通纽带对工业的支撑效果不强、对城市的服务功用缺乏。”王祺扬与委员们沟通中也进一步点出了症结所在。

今年以来,襄阳加速建造国家物流纽带承载城市过程中,不断打破开展妨碍,一条以襄阳小河港为起点的近洋跨国水运航线的注册成为新的标志。3月9日,装载1800吨修建石膏粉的船队从襄阳小河港动身,沿汉江、长江顺流而下直达江苏南京,再经运河抵达浙江湖州;3月30日,装载纯碱的货轮再次从小河港起航,驶至安徽马鞍山港调装海轮,经长江口入海南下,终究抵达福建东山港;5月14日,由中铁十一局汉江重工有限公司出产的襄阳造架桥机从小河港起航,抵达泰国林查班港,成为襄阳首条近洋跨国水运航线……怎么让襄阳成为国家交通建造“四梁八柱”的重要支点也是襄阳一项严重任务。

“主张精确掌握出产服务型国家物流纽带承载城市定位,环绕强纽带、畅循环、聚工业、促交融,着力构建辐射鄂西北、豫西、陕东南的区域网络和联合中西部新通道的中心纽带节点,优化纽带经济布局,树立现代纽带工业系统,深化物流数智赋能,推进现代物流转型晋级,增强襄阳都市圈的引领、辐射、联接、带动功用。”针对调研中发现的问题,市政协归纳调研组提出主张。

会上,委员们还别离环绕“推进物流业与制造业深度交融开展”“加速国家骨干冷链物流基地承载城市建造”“加速山区村庄物流系统建造助力村庄复兴”“促进世界物流通道常态化运营”等相关要点内容建言献计。市交通运输局、市发改委等部分当场作回应讲话。

委员们表明,将在高水平建言献计、精准推进执行、广泛凝集力气三个方面狠下功夫,尽力为推进襄阳都市圈高质量开展奉献政协才智和力气。

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