作为灵通系一员，韵达历来比较低沉。从懵懂少年到芳华年光光阴，8月8日，韵达迎来23周岁生日。
回想2016年，韵达、圆通、申通纷繁在A股借壳上市，尔后便一向你追我赶，企图得到本钱更多喜爱。
突发疫情，让高速增加的快递职业紧迫刹车，叠加价格战下的高度内卷，灵通系难以逃过。这其间，成绩完结度最高的圆通市值上涨幅度最大，被反超的韵达却不温不火。
亿豹网发现，虽然在市值上被圆通逾越，但韵达的实力却众所周知。自2018年开端，韵达一直占有着职业比例第二名的方位，与圆通的比例差异最大在20Q3的2.9个百分点，22Q1仍有2.5个百分点的差异。
如此逻辑，韵达真的被轻视了吗？本文将从服务、科技、事务三个维度来讨论韵达股份真实的出资价值。
| 01凭啥稳居职业第二
2021年，韵达股份完结快递事务量184.02亿件，同比增速达30.10%，事务量坚持高速增加；商场比例达16.99%，职业排名稳居第二位。
受疫情影响，韵达本年4、5月份事务量有所回落。但本年6月，韵达完结月度件量16.14亿件，已根本康复正常，比例重回职业第二，估计7月事务量较6月会进一步修正。
关于发家较晚的韵达来说，上述这串数字背面是其近10年的探究与尽力。
虽然价格战如火如荼，韵达力求打造差异化产品。现在，韵达在快递产品中，分为了规范快递、服务分层产品（韵达特快智橙网、直营客户产品、电商渠道增值服务产品）、散单事务等，为具有特别需求或许更高服务要求的价值客户、品牌客户供给定制化的优质服务。
支撑巨大事务量增加的，离不开科技的赋能。特别是主动化分拣技能，这让韵达完结了第一次弯道超车。
亿豹网了解到，受创始人聂腾云的个人风格影响，韵达长期以来注重信息化建造。韵达从2016年开端坚决出资主动分拣设备，而圆通则从2018年左右才开端投入，运用这2-3年的时间差，韵达敏捷在单票本钱上追上圆通，并完结了单量的反超。
以单票本钱为例，2016-2021年，韵达单票中心操作本钱从0.44元下降至0.30元，单票运送本钱下降至2021年的0.51元，追逐至中通水平。
在科技立异上，韵达继续加大中心财物和研制投入，全力坚持竞赛优势。韵达较早投入运用了数据仓库渠道、运送办理体系等，技能的运用进一步下降本钱。
此外，韵达也是国内民营快递企业中较早施行 SAP 办理，完结财政事务一体化的公司，这为韵达的事务和财政信息整合、进步办理透明度和办理功率奠定根底。
| 02竞赛壁垒怎么打造
快递职业归于规划效应极强的重财物职业，本钱办理是中心竞赛力，而韵达在这一点上做的众所周知。
2016年以来，韵达投入总规划位居电商快递职业第二的水平，继续构筑转运中心、主动化设备、高效运力运能等中心财物的先发优势。现在，韵达在机器设备和运送工具的财物规划在灵通系中仅次于中通。
经过充分发挥科技优势和规划效应，韵达继续施行路由优化、加盟商自跑、产品分层等精益办理，不断进步人均效能和运营功率，有用下降单票本钱，继续进步商场竞赛力，完结事务量和净赢利的安稳增加。
不管在出资管控，仍是内部办理方面，韵达2013年开端自我改造后，本钱优化效果显著，逐渐树立起了竞赛壁垒。
归纳施策下，2021年，韵达快递服务单票本钱为1.97元，同比下降4.7%，可比口径下接连七年呈下降趋势。在此带动下，快递事务毛利率8.19%，较2020年进步0.42个百分点。
现在，快递职业正在发生变化。网购用户数挨近顶部，电商职业需求客单价和购物次数的增加来驱动，这也对快递职业提出新的要求。未来，快递职业将从精细化运营过渡到科技型驱动阶段，韵达继续的科技投入意味着具有更大的概率占有抢先优势。
在职业上行周期中，韵达聚集快递主业，并继续资源投入构建竞赛壁垒，逐渐摆开与落后者的竞赛距离。
| 03韵达能跑多远？
微观层面，在“有形的手”监管下，快递职业环绕本钱加持的跑马圈地及恶性价格战的途径被切断，价格竞赛平缓，价值战得到进一步的认可。
现在，快递职业的CR8指数现已站稳80%，到达84%以上的高水平，这意味着中小型快递的事务量现已被会集，快递职业龙头公司会集度更高。
而市占率恰恰是一个慢变量，鄙人半场竞赛中，排名靠前的快递公司战略失误的几率越来越低，快递公司之间的排序会将更安稳，这对韵达来说也是一个利好。
亿豹网以为，职业从恶性竞赛中走出完结赢利修正，能够预见服务质量、科技立异、对外出海扩张、保证从业者合法权益、推进中心资源整合等要素成为职业开展新的主旋律。
在未来3-5年职业事务量或维持在10-15%左右的增速，虽较此前显着降速，但仍处于相对景气区间。华创证券以为，韵达正处于工业逻辑与公司节奏共振阶段，并上调评级至“强推”。
从本钱商场来看，韵达股份最近90天内共有19家组织给出评级，买入评级13家，增持评级5家，中性评级1家。
快递商场风云莫测，竞赛剧烈万分，面临微观环境的不确定，韵达只要底盘建立得够稳，才干大步向前。