跟着商场需求的改变，以及工业4.0的技能支撑，高度柔性化、深度定制化的供给链也走上了舞台。

相对于出产制作的精益化和体系化办理，“智能制作”的事例也不少，而物流的办理和体系却走得比较靠后。在供给链上承当物流功用的往往是第三方物流企业。其实，物流产品即“物流服务”，可视为产品由“收、集、寄、分、拨、转、运、接、散、派”等一系列“零件”组成的，对其收购、调度、拼装、交给等一系列环节，彻底可学习“智能制作”理论的成功实践和办理经验。

针对物流事务的痛点，例如如抓不住的商场时机、理不清的运力资源、录不完的客户订单、算不清的运营绩效等，三方物流需要从三个维度进行才能提高。一是内部办理，经过提高精细化的全事务流程管控才能完成降本；二是外部拓宽，经过提高多元化事务场景处理才能，完成开源；三是壁垒铸造，提高数据驱动的智能化决议计划才能，完成增效。

将“物流服务”看做一个实体产品出产的进程，从全生命周期的视角，将商务时机商洽、运力资源发掘、合同报价、客服接单、配载调度、仓配中转、在途追寻、回单承认和财政结算一切流程以项目工作流的维度进行串联，而非独立的TMS和WMS功用。智能硬件进行深度整合，包含仓储环节运用的智能可穿戴设备，配送环节运用的常温及冷链追寻设备，完成现场数据和办理事务流的无缝对接。