物流“0 触摸”上汽通用五菱无人驾驶物流晋级落地

继国内第一条无人驾驶物流线路在上汽通用五菱宝骏基地建成后,近期,上汽通用五菱河西基地首条无人驾驶物流线路也完结交给。无人驾驶物流线路在河西基地和宝骏基地完成批量覆 盖,合计16条道路、75台无人驾驶车辆投入使用,在无人驾驶物流 技能使用于企业运营方面,上汽通用五菱再进一阶。

早在3月5日,上汽通用五菱对外宣告,以宝骏新能源无人物流车作为运送载体,首先根据宝骏基地厂区,建成了国内第一条无人驾驶物流线路。短短 12 天之后,无人驾驶物流线路的快速扩展作业就正式发动,经过 20 多个昼夜的艰苦奋战,河西基地厂区首条无人驾驶物流线路正式交给使用,并于 4 月底完成宝骏基地和河西基地批量掩盖,再展“五菱速度”。

无人驾驶物流线路的批量掩盖,也标志着上汽通用五菱厂内物流运送进入 E 智能年代,处于职业抢先。

上汽通用五菱无人驾驶物流可敞开7x24小时全天候运作,运力将大大提高,并具有呼应速度快、 操作精准、流转顺利的优势,这使得物流运送能愈加贴合出产经营节 奏,完成物流运送功率最大化。

截止现在,无人驾驶物流行进路程已超越 15000 公里。无人驾驶物流线路掩盖总装物流、发动机物流、冲压物流、车身物流等场景,单条运送线路节约人工成本高达 50%以上。尤其在新冠 疫情防控期间,无人驾驶物流不只处理了人力紧缺的问题,并经过无人化、程式化作业,在输出安稳牢靠运力的一起,真实完成了物流“0 触摸”,有用下降因触摸发生的穿插感染危险,对上汽通用五菱出产稳中向好开展起到了积极作用。

未来,上汽通用五菱仍将加快无人驾驶的商场化落地,并结合 5G 技能逐渐面向更多使用区域,有时机发明万亿级的商场价值。

相关文章