连锁零售企业物流系统晋级之道——访福玻斯(上海)物联网科技有限公司总经理朱力

文| 《物流技能与运用》副主编

江宏

物流体系和设备的柔性与灵敏性,成为当时连锁零售企业最大的需求,也是职业遍及的痛点。福玻斯运用物联网和云端操控技能,完结物流设备的即插即用,助力连锁零售企业打造高度灵敏的自动化物流体系。

福玻斯(上海)物联网科技有限公司(简称“福玻斯”)成立于2018年9月,由智能物流体系集成及配备职业领军人物朱力先生及开创团队创建,并取得闻名组织的天使出资。福玻斯致力于打造“新一代物流体系”,即以物流设备为根底,配以物联网和云端操控技能,完结设备的即插即用,将各个体系的海量运转数据进行实时感知和搜集,将设备、运营和售后有机衔接在一起,改动物流设备的传统运用方法,完结向智能化的改动,全面进步设备运营功率,完结整个物流价值链的进步,一起完结物流设备的数字化、可视化、物联网化和价值化。

日前,福玻斯总经理朱力先生接受了本刊专访,凭仗服务于新零售企业的经历,对连锁零售企业的物流配送体系规划建造、技能需求特色等进行了剖析。

福玻斯(上海)物联网科技有限公司总经理 朱力

朱力:新冠疫情对经济开展构成冲击与影响,也形成了人们日子的紊乱。但疫情防控办法继续存在的实践,必将影响人员集合类的业态开展,比方实体店规划的减缩,然后加重线上线下事务的份额改动。无论是疫情期间“团长”、“团购”等方法怎么开展,现在已存在的线上消费习气也会很难改动,所以“顾客手机→配送→顾客”这一链路方法也会逐渐占有相当大的比重。

零售商业的实质没有改动,但怎么面对以上改动,不只对零售企业的商业方法、出售途径带来影响,也对一切零售物流配送体系相关企业在运作方法、智能订购、大数据剖析、配送调度等方面提出应战。

朱力:零售职业界一般的配送中心,根本由仓储机能、分拣包装机能、配送机能等部分组成,尽管功用相对完善,但如上所述,跟着消费端的需求改动,配送中心的布局、功用区、作业流程等都需求在灵敏性上进行优化,规划化和自动化的部分要依据灵敏性的特色进行优化乃至减缩。别的,配送中心内也会逐渐添加加工中心的机能,使零售企业在满意客户新需求的一起,添加附加价值和进步赢利率。

门店的机能也会从单一卖场、展现场,向店仓交融的方向优化,一是因为到店人数逐渐削减然后导致面积糟蹋,二是顾客下单后需求就近快速收货的需求。店仓一体化的方法,也让零售店员的作业从单一贩卖产品,向“店内出售+拣货员”的复合人物改动。

零售企业从配送中心到门店的配送,主张采纳“自有+第三方”的方法,以确保配送时效和供应链安稳疏通。从门店到顾客的结尾配送,选用第三方的方法更具有应对波峰波谷改动的灵敏性。

从业界的现状调查,与其说是管理才能、运作才能或设备才能的打破,不如说思想范畴的打破才是最大的应战。

朱力:跟着经济的开展和视界的开阔,顾客的购物习气也在往个性化方面改动,以往的“求同”变成了“存异”、“时髦”,这也造就了产品的个性化需求趋势日益显着。与之相应,零售企业配送环节中的“多品种少批量”特色也就天然益发显着了。一起,传统规划中的连锁零售企业集约化中心仓在满意以上需求时,势必会投入很多的力气进行各类零拣、拆单作业,而备货品种繁复、时效性难以确保、履约链路长,然后形成零售企业盈余困难。

在连锁零售新配送中心规划中,比较以往愈加重视“固定目标”的自动化物流体系规划,现在“柔性化”、“设备布局易改变”等需求益发激烈。实践中,大规划的自动化立体库、固定式转移设备、高速分拣机等设备的需求削减,而AGV类物流设备开端很多运用,也从旁边面验证了这一诉求。

朱力:盒马算是零售职业的一个立异企业,现已将传统零售企业的惯例事务范围,上下延伸到了供应链前端的收购和顾客终端,在许多方面进行了立异打破,值得零售职业界企业学习。

福玻斯空中络绎小车在国内某闻名生鲜超市运用

在收购方面,将“原产地直采+本地化直采”两种方法相结合,确保产品质量的一起,发生产品差异化。这一点运用到物流配送中心上,就简略完结入库产品、流转环节的标准化,然后对自动化物流设备发挥最大功率供给了支撑。

福玻斯重型空中络绎车

朱力:经过近几年实体、电商的比武,零售职业除了面对在各自范畴深挖潜力以添加市场份额之外,还要面对需求添加物流自动化出资以进步运营功率,应对各类改动趋势,但菲薄的赢利必定使其面对一个出资性价比的问题。

零售职业原本便是一分钱一分钱积累起赢利的,期望可以少投入一些设备就能应对多种、杂乱的运营状况改动,因而物流体系和设备的柔性与灵敏性就成为其最大需求,也是现在职业遍及的痛点。

福玻斯推出的IoT特性的即插即用运送体系,之所以遭到许多客户的喜爱和信赖,便是可以从必定程度上处理这些痛点。

福玻斯即插即用IoT运送体系运用现场

1.即插即用的IoT特性,处理了装置调试长周期的问题。因为把操控逻辑都经过IoT操控卡完结了,所以现场装置,只需求简略的组装,而不需求特别专业的电气操控等技能人员。关于期望针对顾客改动可以快速构建零售配送体系的客户来说,无疑大大添加了其竞争力。在本年上海疫情期间,因为团购配送需求激增,人手有限,福玻斯接到某零售企业的配送自动化建造需求后,3天内就将构建好的体系投入到了实践运用中,彻底打破了以往的认知。

2.灵敏追加设备、改变布局。传统的物流自动化设备或体系投入后,根本都是固定死的,若是依据运营形状改动,或许客户类型改动,体系的追加改变都是牵一发而动全身,费时吃力。而福玻斯的产品,像乐高搭积木相同,随意插拔,可以依照需求改变布局,处理了“投入后遇到改动怎么办”的后顾之虑。

3.因为可以云端操控,不需求技能人员到现场进行繁琐的电气调试作业,特别是对应后疫情年代,现场硬件建立完结,那么体系就根本完毕了,外地项目施行,乃至国外施工都十分简略。而每台设备选用了IoT操控体系,可以正常看到全国各地设备运营状况,可进行事前的猜测性保护,下降体系停机概率,即便如果哪台设备坏了,也可以快速确诊出毛病点,长途调控,大大削减了直接和直接丢失。

柔性化、简略化必将是物流配送中心规划的一个中心点,不只可处理客户的痛点,这也是物流自动化职业的一个开展趋势。

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