全球货运及电子商务追寻公司Pitney Bowes最新数据显现，2020年亚马逊包裹占美国商场的比例升至21%，逾越联邦快递，成为美国第三大包裹快递公司。

数据显现，上一年疫情期间，美国首要包裹快递公司的业务量和收入均大幅增加，但亚马逊在这两项数据中均完成了最大同比增幅。

2020年，亚马逊承运包裹量完成同比增加127%，增幅逾越了美国邮政（34%）、联邦快递（21.7%）以及 UPS（12.6%）。

美国第三大包裹快递公司

长期以来，美国的包裹快递商场被美国邮政、UPS和联邦快递占有，亚马逊也一向依靠联邦快递和UPS运送内部包裹，可是2013年购物季的包裹大规模推迟促进亚马逊进行战略调整。

2014年，该公司开端加快建造自己的包裹集散中心，并开端组成地上车队和空运部队，终究形成了自己的包裹运送网络。与此一起，亚马逊开端逐步削减对外部承运的依靠。

直到2020年，亚马逊逾越联邦快递，成为美国第三大包裹快递公司。据Pitney Bowes数据，2020年这四家公司算计占有了美国商场99%的比例，其间USPS占38%，UPS占24%，亚马逊占 21%，联邦快递占16%。

但值得一提的是，亚马逊依然依靠其他承运商进行最终一英里派送。依据Pitney Bowes数据，2020年来自亚马逊的包裹增加了一倍多到42亿件，但其间交给其他承运人进行最终一英里运送的数量高达28亿件，是2019年的两倍。

现在亚马逊专心于内部包裹的运送，但摩根士丹利分析员以为，亚马逊的爆破式增加意味着该公司将寻求承运外部包裹，并很或许在未来18个月内发动独立的运送服务部门，与其他首要快递公司抢夺商场。

小公司还有时机吗？

在4家巨子抢夺商场比例之际，仅占商场比例1%的小公司还有时机吗？Pitney Bowes公司履行副总裁Jason Dies表明新式公司未来或许还有时机。

现在亚马逊的配送要点依然是内部配送，而联邦快递和UPS也变得愈加挑剔，优先考虑赢利更高的B2B和小企业配送，而不是包裹量大的家庭配送。

Dies表明，只需运送量持续超越运力，新式进入者就有时机从占主导地位的承运商那里取得更多比例。

UPS首席履行官Carol Tome在7月份表明，Pitney Bowes估计，到2026年，美国的包裹数量将挨近翻番，到达390亿件，本年旺季的包裹数量估计将超越每日500万件，一起许多公司的订单量远超越其运力。

根据以上要素，Pitney Bowes表明正将重心转向轻量包裹，许多其他相似小公司也调整了他们的战略。

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