文/Patrick Moorhead

上个月，亚马逊增加了一些新技能来完善其送货服务协作伙伴和自动驾驭轿车（AV）进行数字化转型，我信任Fleet Edge在智能驾驭范畴占有一席之地。虽然Fleet Edge是亚马逊为保证司机安全、进步企业驾驭功率而开发的一项奇妙技能，但假如亚马逊持续出资这项技能，它可能会对亚马逊未来的快递事务发生颠覆性的影响。

RTO方案

作为DSP方案的延伸，亚马逊还推出了一个新的所有权之路（RTO）方案。RTO是一个为期16周的训练和开展项目，协助亚马逊DSP职工开展工作生涯，树立自己的快递事务。据亚马逊介绍，“该项目供给了一种混合的学习体会，包含导师主导的课程、定制的在线学习模块，以及与当时DSP所有者的导师开发会议。”

作为RTO方案的一部分，驾驭员会与他们的DSP导师会晤。

该新项目的一个共同之处在于，在16周的课程结束时，提名人有时机向亚马逊展现他们的商业方案。除此之外，每个毕业生还会收到3万美元的助学金，用于付出创业的发动费用和生活费。

毫无疑问，这一方案有助于亚马逊持续扩展其送货司机网络，一起将其出资过的创业者培育到它的生态系统中。关于那些想要树立自己工作的人来说，这也是一个绝佳的时机。一般，想要创业的人不知道从哪里开端，而经过DSP网络供给提高技能的时机，就成为改变现状的一个突破口。我信任这一点在今日特别如此，因为咱们看到巨大的时机和职场改变无处不在。有时，人们好像期望这些项目只来自于政府，但最成功的商业增加项目一般来自于成功的企业自身。

我期待在未来能听到一些RTO项目毕业生的感言。就像SafeSmart Shipping的老板、一起也是亚马逊DSP方案的负责人James Banks说的那样:“经过这个项目，咱们为整个DSP网络中的人才供给了提高和再学习的时机，使他们能够将他们的工作抱负转化为工作开展。关于新式的团队成员来说，这也是一个了不得的方案，能够让他们在DSP所有权方面取得成功。”

结语

因为亚马逊及其协作伙伴每天都有数十万名司机在路上行进，因而该公司需求经过施行新技能尽可能保证司机的安全。究竟，亚马逊是一个技能领导者。我信任亚马逊理解，跟着它持续出资于中小企业，并供给提高技能的时机，它也将从中获益。笔者信任，Fleet Edge的推行将把不计其数的司机从风险的情况下解救出来，并进步安全性，这是一件十分有利的事。

虽然许多人以为亚马逊是一台正在全速前进的盈余机器，但它也供给了许多咱们有必要供认的活跃效果，DPS方案便是其中之一。我以为在一项协作傍边，两边都各得其所是十分重要的。亚马逊在软件和硬件生态系统进步行了很多出资，以保证协作伙伴的安全。期望像Fleet Edge这样的技能仅仅一个开端。总而言之，亚马逊干得美丽。