我国物流与收购联合会发布的2022年3月份我国物流业景气指数为48.7%，较上月回落2.5个百分点。分项指数也多有回落。指数走势改变显现，3月份受全国多点发出疫情和区域防控方针差异影响，物流供需增速趋缓，跨区流转难度加大，物流促通保畅才能下降，供应链上下游复苏受阻。

疫情对货运职业的冲击

数据显现，3月供货商配送时刻指数为46.5%，低于上月1.7个百分点，是2020年3月份以来的最低点。

近期全国多地受疫情防控的影响，在常态化疫情防控基础上加码，核酸检测、装卸货和健康监测时刻延伸，卡车通行便当度下降，路途运送驾驶员上岗志愿下降，必定程度上阻滞了物流跨省、跨区活动。对制造业和物流职业都造成了很大的影响。

据相关企业查询显现，反映物流本钱高的企业占比43％，较上月上升7.5个百分点，为近10年以来最高水平。制造业企业面对发货难、到货慢，物流本钱高级问题，以及随之而来的高风险负面效应：现金流冲击、订单削减、物流费用添加、商品过季积压亏本、质料断供企业停产等。部分工业企业反映生产活动还在持续，但购销流转受疫情影响较大，预期趋于慎重。

物流企业方面，因疫情隐形本钱转嫁到物流企业，加上疫情期间用工难、油价上涨等要素，承受着较大的压力。相关查询显现，今年前两个月人力本钱增加超越10%；燃油本钱方面