物流运送车辆可视化监控办理及GPS定位计划

近些年来,在途货品在运送中被盗的新闻早已层出不穷,不只给收货方,也给广阔物流承运商带来不小的丢失。

在物流供应链系统傍边,运送和仓储办理是物流运作的重要环节,仓储本钱及运送时刻占有适当比重。而实践证明,传统的封条都是人工式封条,经过人为操控运送网络信息和运送作业,不只功率低、准确性差,并且本钱高、反响缓慢,只能对货品的物流状况信息进行简略记载,而不能对货品运送途中的状况(如:温湿度、光感、速度、轰动位移)信息进行实时的记载,更无法满意企业对物品追寻溯源的需求。

运送环节的现状是货品品种纷歧,存储条件各异、货品运量大、运送信息孤岛,货品信息无从知晓、物流工作人员多,办理难度大,本钱消耗高。具体来说:

一、货品品种纷歧,存储条件各异

按货品性质分类,可以将货品分为一般货品和特别货品。一般货品是指其性质没有特别要求的一般货品;特别货品是指货品在性质、形状、体积等方面比较特别,在运送保管中,有特别要求,一般又分为鲜活货品、风险货品、粗笨且长大货品、宝贵货品和涉外货品等。

按物理形状分类,可以将货品分为散货、液体货和件杂货。散货是指在运送进程中其物理形状为细微的粉末状或颗粒状的货品,如煤炭、矿粉、粮食、化肥和水泥等货品;液体货是指在运送进程中其物理形状为气体,经紧缩变为液态,装在容器中进行运送的货品,如石油、石油制成品、液化天然气、液化煤气等,在运送中,归于风险货品;第三便是件杂货,在运送进程中,不管物理形状怎么,均经包装而构成袋装、桶装、箱装、捆装等形状之后再进行运送的货品,称为件杂货。件杂货是涉及面最广的货品,简直一切的制成品,包含大多数机械设备、零部件、标准件,人们的日常生活用品(百货),以及农产品、生果、畜产品、冷藏食物、冷藏用品等。在运送进程中,大都表现为某种包装形状的“件杂货”。简略讲,在运送进程中,凡需再包装的货品,称为“件杂货”。

货品品种形状和性质的不同,决议了货品的不同运送方法。如生鲜食物的运送对温度和时刻的要求很高,液体货的运送对轰动、磕碰要求很高。因而,不同货品在途运送的监控是十分重要的环节。

二、货品运量大,运送信息孤岛

物流运送车辆信息化办理程度低,现在大多车辆虽是第三方物流公司供给,车辆配有GPS定位系统,可是并没有跟公司的信息化渠道办理相结合。因而,在货品运送量大的状况下,关于运送车辆的行驶路线,途中有无超速、轰动,运送车辆有无偷油漏油仍然是个监控盲点。包裹有没有上车?包裹有没有被暴力装卸?包裹有没有被不合法翻开过?包裹实践方位在哪里?在货品运送中,这些信息都无法从物流公司取得。运送信息孤岛问题导致了车辆的运送功率得不到进步,影响公司整个配送功率,形成绩效低下。

三、人员办理难度大,货品安全缺少保证

从货品出仓到配送,中心阅历了数道环节,如打包、装箱、运往中转中心、分拣等,整个进程需求很多的人力和物力,不只办理难度大,并且很简单导致货品被人为盗窃拆开的状况,货品在交代进程中的职责也难以区分。即便选用厢式卡车,产品途中也仍是常常发生产品盗窃或许以次充好进行货品替换,乃至发生安全隐患,严重影响公司诺言,致企业遭受严重经济丢失。

一般防备方法是选用铅封进行防盗办理,由于一般塑料的防伪功能很低,可以容易买到相同铅封进行替换,容易被无损翻开;选用传统挂锁尽管巩固一些,但也仍能容易仿制钥匙,被人为撬开。因而,货品在运送途中缺少安全保证。

对物流运送的方位和安全监控场景的剖析,咱们可以得出,需求有传感器检测暴力运送和不合法翻开及监测货品的温湿度环境,需求无线网络来完成远距离无死角的数据传输,处理货品运送信息数据孤岛的问题,需求有GPS定位手法,终端有定位设备和传感器监测设备。

针对以上需求,国内物流供应链监控处理计划供给商云尚通讯研制的物流供应链可视化监控终端货护卫G46就选用了温湿度传感器、光感传感器、运动传感器等,并广泛应用于货品的状况监控及盯梢定位。选用非触摸式的自动识别技能及GPS定位技能,能有用的对货品的运送环节进行实时收集和盯梢,比方当货品仓储或运送进程中遭受位移、轰动、水浸、开箱或运送线路偏移、超时延误等状况时,系统可以实时监测并触发警报,办理人员就会第一时刻获取货品运送进程中的相关信息。经过可视化剖析,极大的进步了货品运送进程中的透明性和安全性,一起也为货品签收后的反常破损状况而引起的申述理赔供给根据。

物流运送车辆可视化监控办理及GPS定位计划

1、全场景监控

仓储:对物品存储的库房环境温湿度,光照和烟雾监控;对物品状况实时做出预警呼应,如:物品下跌、水浸、位移,以及对仓储人员行为动态进行追寻。

物流:对物流车上的物品温湿度环境和轰动下跌方位等状况进行监控。

2、全方位监测

从仓储到物流环节中的多个节点完成全方位监测,经过LORA对多种传感器数据进行收集,使得室内数据收集不再受室内环境影响。

关于野外物流运送传输,经过对CATM1和CAT1低速率LTE低功耗BLE进行物品状况收集,完成低功耗和低本钱两者兼得。

3、可视化渠道

对物品环境和状况数据进行读取显现及数据化剖析,易于了解和获取有用信息。一起供给API与现有的系统对接,渠道数据更易了解和追寻溯源。

云管端一体化渠道,快速获取物品状况,物品周围环境和定位信息,对物品反常状况实时预警呼应。此外,渠道不只仅记载和陈述货品仓储及运送途中的反常状况,一起还可自定义监控条件。

总而言之,跟着货品量的剧增导致出入库频率的添加,企业关于运送环节中的物流监控系统的要求也越来越高,关于物流服务的质量要求也越来越高。因而,对根底环节施行改造,运用先进的无线传感器设备,结合非触摸式智能通讯技能,对货品运送全环节进行实时数据收集与传输,及时地获取货品信息,更好地进行库房智能化办理和运送办理,是提高物流供应链办理功率的必经之路。

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