古代镖局

旧时交通不便，客旅艰苦不安全，警卫职业应运而生，镖局随之建立。跟着社会生活日益杂乱，镖局承担的作业也越来越广泛，不光将一般私家资产接受保送，地方官上缴的饷银亦靠镖局运送。因为镖局同各地都有联络或设有分号，一些汇款事务也由镖局承担。后来，看家护院、维护银行等也来找镖局派人。

镖局警卫主要有水路和陆路。走镖一般有总镖头或是经历老道独立自主的镖头「押镖」，拿着接纳镖物的清单，再带上官府开的通行证—遇到关口的时分，拿出通行证给官兵门阍看一下。为了防止羁绊，镖师有时便随手塞给他们一些银两。镖师上路，不光要会武功，还有必要懂得江湖上的唇典，即行话，以便同劫镖的绿林人物打交道。假如发现路间摆着荆棘便条，有必要作好预备和劫路人碰头，报上镖局名号，假如攀上友谊根由，互相认同一家，便可顺畅经过，不然只好凭武艺凹凸。

所以做镖局生意要有三硬：一是在官府有硬靠山；二是在绿林有硬联系；三是在本身有硬功夫，三者缺一不可

《山西票号史》考证，镖师之开山祖师，应当为山西人神拳张黑五。《山西票号史》里边是这样记载的：“考创设镖局之开山祖师，仍系乾隆时神力达摩王，山西人神拳张黑五者，请于达摩王，转奏乾隆，领圣旨，开设兴隆镖局于北京顺天府前门外大街，嗣由其子怀玉继以走镖，是镖局的嚆矢。”后来的镖师们一旦看到远处山上有土匪，趟子手就大喊：“合吾一声镖车走，半年江湖安全回。”听说，这个 “合吾”即“黑五”的谐音，以资留念。

一路护卫货品，保证货品的安全，一旦货品被劫，丢失将由镖局按市价补偿。我国古代的镖局，可以说算是世界上最早的货品运送保险了。

现代物流

变革开放初期，百废待兴，寻求加速经济开展途径成为那一代人的尽力政策。国家也派出去了许多考察团学先进， 一批为我国物流概念引入、“开荒”的可敬学者，如吴清一、吴润涛、王之泰、丁俊发等，他们的辛勤劳动为咱们敞开了知道、认知现代物流的窗口。

1983年，交通部提出“有河我们走船，有路我们走车”的变革政策，一举打破所有制的捆绑，个体户与立异实力快速涌入货运商场，我国物流工业的大踏步开展也就此拉开帷幕。

环绕运送、贮存、装卸、转移、包装、流转加工、配送、信息处理等功能的现代化物流系统也在变革开放的号角中迎来了大开展的年代。一起基础薄弱的物流工业，开端无法满意商场化开展所带来的巨大需求。物流渠道应运而生，不仅为物流职业的信息化提速，更为重要的是完成了物流职业的功率晋级，本来单一的工业链开端迈向多元化开展的年代。90年代，苏宁物流建立，这也意味着依托于零售系统、全链路布局的民营物流正式踏上前史的舞台，敞开了我国民营企业专业化物流运送的先河。

电商年代的到来为物流企业供给了再次腾飞的时机。苏宁在2018年相继从仓储、运送、配送各环节发力，经过技术立异的优势，落地AGV无人仓、干线运送无人车“行龙一号”、无人配送车“卧龙一号”、无人机等为一体的仓运配全程无人闭环。为物流企业降本增效走出一条科技化的路子

物流便是一张靓丽的国家手刺，是国家快速开展，我国速度的贡献者！