6月30日，长途新动力商用车第一批车厢可卸式运输车交给八时物流，并与中通冷链、极兔速运、百世供应链、科捷物流等国内闻名物流渠道联合，一起签约敞开多厢循环城市配送新系统推行。这将为推翻传统城配系统，极大提高城配功率，引领职业绿色、高效开展。

长途新动力商用车与八时物流联合开发的长途车厢可卸式运输车首要面向快递、冷链等城市配送场景，由长途纯电动轻卡渠道和标准化全时同享厢组成。依托车载平衡吊装设备及车载智能交流箱系统，完成货箱平稳吊装和多厢交互循环运用，从卸货到装货所需的时刻不超越4分钟。根据无人交代，厢货别离的多厢循环形式可完成货品的快速中转，满意货厢快速交流串联的往复需求，优化组合运力，提高装卸功率，有用下降装卸本钱，有用消解物流承运商面对的职业痛点。尤其在夜间配送场景，车载全自动无人装卸可削减人力投入，确保货品按时准确送达。

多厢循环城市配送系统的探究是一次全新测验，长途纯电轻卡供给了才智绿色的运力根底。作为接连坚持新动力轻卡商场的销量冠军，长途新动力轻卡还为用户供给先进的车联网服务，可以实时取得货品的方位，为高效调度车辆和交流货厢供给了技能支撑。长途车厢可卸式运输车现在已取得11项国家实用新型专利，累计8000次多厢循环的产品功能测验，可靠性以及运营功率都得到了充沛的验证。

跟着新零售的快速兴起，商用车正在产生裂变，从单纯的物流东西逐渐转变为智能移动运力、零碳物流载体。为适应新变化，长途新动力商用车要点实施以商业形式为根底的“1.2.3.3”商场生态，以智能化、网联化的产品，完成车与货、车与动力、车与环境的三个方面协同开展，让运力真实做到才智、绿色、高效、低本钱。本次交给的车厢可卸式运输车便是长途“1.2.3.3”商场生态的生动实践。

为了让用户可以体会到生态带来的便当，长途新动力商用车打造包括物联网、大数据、数据渠道，高效链接人、车、货、站、电，包括“选、购、用、管、修、换”全生命周期，满意用户全事务场景。未来，长途新动力商用车将继续为用户打造立异服务，供给绿色高效的物流解决方案。