导读

在2016广州汽配展电商展区，“一家专门寄车的快递公司”妥妥运车冷艳露脸，互联网范儿十足。这一期咱们便走进“妥妥运车”的母公司安达物流，对其CEO戈同全进行深度访谈，为咱们具体解读这一全新的商业形式。

北京初冬，凉风浸骨。顺义南外环和通顺路交叉口，打一个不起眼的海鲜档口往里走，树丛映衬中，一个偌大的轿车物流园出现在面前，令人眼前一亮。园区内停放着数以百计的轿车，其间不乏奢华车型，而预备装载轿车的一排大型板车停放一旁，整装待发。

“这儿停的都是客户的车，许多是天津港过来的平行进口车，每个月有上千台车在这儿收支，发往全国各地。”北京安达物流公司的当家人戈同全说。这儿之所以每年可以集散上万台轿车，是由于安达物流可以调集这些“巨无霸”板车，并且在全国几十个大中城市布下服务网络。

就像这个深藏不露的物流园相同，在轿车邮寄这个不为人知的细分职业，深耕多年的安达物流一向低沉，却已然瞄准职业“隐形冠军”的宝座。

不打价格战的“特殊”

来自大别山北麓的安徽人戈同全，创业征程可谓跌宕起伏。

十几年前，他闯练上海滩，做过普货运送，后转型做铜、铝等大宗金属买卖。2008年北京奥运会前，加之上海世博会、京沪高铁等大型基础设施建设项目助推，建材需求旺盛，他淘到了人生的榜首桶金。

惋惜好景不长，世界金融危机吼叫而至，国内经济增速骤降，商场对铜铝的需求呈断崖式跌落，价格更是一泻千里，他不得不另寻出路。

凭着直觉，他判定电子商务将大有开展，决计“触网”，一脚踏入服装电商。刚开端发展顺畅，待到声势浩大时，由于缺乏经验，没有铺好出售途径就大举扩张，压在货品上的资金越来越多。

“做服装要赶新潮，潮流一过就很难再卖出去。”几番折腾下来，货却是一库房一库房的囤了下来，惋惜难以变现。

第三次创业，他瞄准的是轿车邮寄职业。之所以勇于闯入这个范畴，是由于家人在这一行已摸爬滚打多年，但一向扎根上海，北方商场相对单薄。2011年国庆节，他只身一人北上首都寻找机会。

顺义是北京重要的轿车生产基地，交通便当，不仅是首都机场所在地，更重要的是陆运畅通无阻，因此成为他眼中的风水宝地，想要在这儿打拼出一片新天地来。

从“一间办公室，一个人”开端，处处拜码头请人吃饭，可是一个外来者想要杀进生疏商场谈何容易，更何况他还坚持“一分钱一分货”，价格比一般同行要高。只到2012年，他才正式接到自己的榜首单事务，好在凭借好服务带来的好口碑，几年来在北方商场逐步站稳了脚跟。

进军重庆时，当地业界价格战更是打得凶猛，但他坚决不这么干。“那时咱们订单很少，基本上都是在赔钱，可是坚持了5个月，邮寄功率不减，力求把每一个客户都服务好。最终，许多同行由于赢利太低倒掉了，事务逐渐转到了咱们这儿。”

这个尚处于草莽时期的初生职业，大部分物流供货商前一天仍是个体户，可以按约好把车送达目的地现已算是良知商家，更遑论售后服务。也正由于如此，考究服务质量的安达物流显得分外“特殊”。

“咱们在许多城市都开设了办事处,乃至包含淄博、贵阳、遵义这样的三四线城市，这些冷门线路许多同行都会砍掉，由于赢利太低。但即便赔钱咱们也要做，由于只要网络铺得广，才干服务好客户，大不了用运营情况好的线路来补助这些冷门线路。”

更“特殊”的是，戈同全期望连续自己的电商梦，将轿车邮寄从传统的货运物流职业变身“互联网+”。在2016广州汽配展（AAG）上首度露脸的妥妥运车，就是他在新职业里“触网”的产品。

这一次，他的思路明显愈加开阔。 作为安达物流旗下品牌，妥妥运车肩负着把线下资源搬到线上来的任务，完成线上下单，简化合同签定，摄影验车等流程，线上供给提车托付单等文书材料，修补传统作业形式的流程缝隙，优化全体操作流程。

做轿车邮寄业的“顺丰”

“咱们是一家快递公司，跟顺丰相同，只不过咱们是专门寄车的。” 在轿车主机厂商和大经销商集团整车运送事务被大型物流公司承揽的大职业布景下，安达物流精准确定二手车邮寄、自驾游用车、异地商务用车邮寄等新式商场。

我国轿车流转协会副秘书长罗磊曾发表，现在我国二手车买卖量与新车销量之比已从1：6上升至1：4，估计2020年，我国完成新车4000万辆买卖规划时，二手车、新车销量比将到达1：1。而在“限迁令”免除后，跨区域活动的二手车商场有望急剧膨大。现在，安达物流已与人人车到达协作，抓住切分这块蛋糕。

五年磨一剑，安达物流已在华北、华东、华南、华中、东北等地别离开设分公司，现在具有各类专用全关闭与半关闭运送车辆上百台，协作运送车辆数百台，每年邮寄轿车订单到达十万级。跟着私家车邮寄商场的勃兴，这串数字正在不断被改写。

当然，只是板车多、网点广是不行的，做好客户体会至关重要的一条，其实是给客户以安全感，究竟，邮寄的货品是轿车。

现在，从事轿车邮寄事务的公司许多，遍及都是小公司运营，每年邮寄轿车数量达2万辆以上的全国大概有200家。

“有些公司就只要一个人，在网上接活，有人下单后便转包到像咱们这样的专业公司。”职业太乱，常常给顾客带来不胜的体会，“许多空壳公司和骗子公司，收了钱就把车托给物流公司，出事了底子找不到责任人。”

安达物流与稳妥公司协作，为客户供给全程稳妥服务，除此之外，还供给上门提车，送车到家服务。在每一个城市还有安全仓储点，每年可供给10万辆仓储容量。

在快递物流业，供给更靠谱服务的供货商，往往可以取得不错的溢价，比方顺丰。而安达物流的志趣，正是要做“轿车邮寄职业的顺丰”。

不仅如此，作为手上握着车的物流供货商，安达物流还打通了“任督二脉”，为客户供给融资服务。据介绍，这种期限短、周转快、抵押物有保证的融资事务，现已为安达物流拓荒出重要的第二赢利源。