自2015年以来，国家各级政府机构出台了鼓舞物流职业向智能化，才智化开展的方针，并活跃鼓舞企业进行物流形式的立异，大力推动“互联网+”物流开展形式，发挥网络货运渠道实时、高效、精准的优势，对线下运送车辆、仓储等资源进行合理分配、整合运用，进步物流资源运用功率，完成运送工具和货品的实时盯梢和在线化、可视化办理。

网络货运渠道相较于其它物流渠道，首要差异在于，网络货运渠道更专心于物流事务进程通明化办理，对物流事务全流程进行监控，随时状况反应，提早告诉预警，到达信息通明无死角，实在牢靠，做到对货主和承运人贴身服务，满意其直接需求，渠道客户更优质、事务更高效、运营本钱更低。

（1）事务形式立异，处理传统物流买卖链条长，事务层层转包，信息不通明，信息传递滞后，物流功率低，办理本钱高级问题。

（2）处理物流企业遍及无信息化体系，车辆办理难度大，信息传递手法落后，一起导致货主企业对供给链可视化管控程度低的问题。

现在自建物流体系的企业比较少，一般企业都是挑选将物流服务外包，但物流供货商信息化程度十分低，信息不通明。货品在途进程管控紊乱，原材料供给及制品在途盯梢存在盲点，没有一致办理工具，然后难以掌控高价值产品在途安全和时效性。

（3）处理物流企业账期时间长，但日常开销需求现付，运营本钱压力大而遍及面对的融资难、融资贵、融资乱的问题。

（4）现在职业界根本都是纸质签收单，发货时由司机带着，货品运达由收货方签收后，快递回物流公司，物流公司再快递给发货人。而电子签收单选用APP上传回单承认等方法，从根本上处理职业难题。

网络货运保证企业运力与质料收购。体系可调度运管挂号悉数车辆，能寻找发货地邻近的适宜车辆加大企业运送力气。熟知国内资源的地理位置与很多企业树立事务协作，在企业资源紧缺时可在体系为企业供给其它资源信息可供企业挑选，运营交易资质多种协作完成共赢。