“工业带动了物流开展，物流推动了工业晋级。”

2020年11月18日，河北安平县聚成世界物流有限公司（下称聚成物流）董事长高继增，站在工作室的窗前，望着窗外蒙蒙细雨，回忆起自己多年来的物流实践，对工业和物流之间的联系，颇有感受。

从2001年1月21日聚成物流建立那天起，824亩的物流园区就和当地的丝网工业相融相成。投入运营以来，用物流、信息、配载、仓储等方法，为园区内的专线物流、零担物流企业以及发接货客户，供给着一车多主、集零为整、化整为零、分线快运、直达转运、便当方便等特征服务。

丝网及其金属制品，是聚成物流园区发运的首要产品。

高继增介绍，聚成物流园区内有200多家物流企业，日收支辆4200多车次，货品吞吐量2万多吨，年出货量300余万吨，1200多条运送线从这儿向外延伸，现已掩盖全国一二三线城市及首要县域。

安平，因“官民休养生息且地形平整”而得名的这个千年古县，地处河北省中南部，自汉高祖时置县，已有2200多年前史。

安平丝网起源于明朝弘治元年（公元1488年），迄今已有500多年的前史。经过几百年的开展，丝网已成为安平的特征工业和支柱工业，先后被国家命名为“我国丝网之乡”“我国丝网工业基地”“我国丝网产销基地”。

翻开安平官网，“天下网都，赤色安平”甚是夺目。

“安平丝网占全国丝网工业80%的份额，整个安平，丝网年出货量约在1000万吨，国内出售70%，东南亚、非洲、欧美等外贸出售30%。”高继增说，“散布在全国各地的安平丝网出售网点有16000多个。”

有材料显现，早在2010年时，丝网出产已广泛安平县一切城镇及周边市县300多个村庄，全县各类丝网企业达1.7万多家，从业人员12万余人，占全县总人口的三分之一多。

聚成物流园区投入运营之后，本来在外面加工出产丝网的企业，把制品运至园区库房，间隔在15公里左右。高继增说：“来回短驳本钱，一年在2亿元以上。”

为给丝网工业企业降本增效，2019年，高继增带领聚成物流的团队，对园区仓储等基础设备进行晋级改造。4.4万平方米的仓储设备，其间2万平方米，在2017年改造成了丝网加工空间；2.4万平方米，在2019年改造成了仓配运一体化。

除了物流园区设备功用的改造晋级，归纳服务区还布局了5000多平方米归纳工作、3000多平方米的司机之家、3000多平方米的冷链物流，还配有350个车位的大型停车场，供13米到23米长的卡车停放，并辅以货运配套轿车修理等设备。

关于入驻聚成物流园区运营的商户们来说，由于有了上述基础设备的功用晋级，少了15公里左右的短驳，一年300多万吨的出货量，运营本钱会削减多少，现在还没有切当的数据，可是，降本增效的起伏，我们都能深刻地感受到。

在聚成物流的才智信息办理中心，在途车辆、发货吨量、完结运单、在途运单、公司名称、车牌号码、服务时刻、方向、方位、运转状况、单品发货量排行、每月发货趋势……一组组数据明晰地显现在屏幕上。一张电子我国地图上，红点、绿点以不同的密度显现在不同区域。“赤色表明闲暇车辆，绿色表明在途车辆。”聚成物流工作室主任张远介绍。

凭借物联网、互联网、云核算、大数据等现代信息技能，聚成物流自主研发了包含订单办理、配载作业、调度分配、行车办理、GPS车辆定位体系、车辆办理、人员办理、数据报表、基本信息保护、体系办理等信息办理模块的TMS运送办理体系。

张远介绍，体系经过整合全国卡车司机的信息资源，包含车辆的载货量、当时方位及线路、目的地等信息，可认为物流服务需求方供给运送计划，不只满意货主多样化和个性化需求，使货主能及时、快捷地完结货品运送，一起还可以下降卡车空载率，进步物流企业收益。

聚成物流的信息化办理体系，协助物流企业处理了从开单到签收全流程的运单流通问题。供给的信息流、物流、资金流三流合一的一站式处理计划，完成了园区与物流企业、物流企业与网之点间的线上互联互通。

链接多元优质品牌资源，打造物流园区电商仓卖展贸渠道；依托渠道生活服务优势，打造供应链上下游全方位一站式渠道型物流园区，完成技能体系、车后服务、集货服务、信息匹配、网点同享、资源导航、干线组网、一起配送等一体化开展，成为聚成物流未来的要点开展架构与愿景。

物流专家赵秉正说，归纳服务区的建立，标志着聚成物流服务才能与服务体系进一步完善；物流仓储利用率100%，把单纯的仓储变成仓储加工运送一体化今后，仓配一体化份额上升到80%以上，使得聚成物流全体服务才能大幅进步。

仓储运送一体化革新后，园区内形成了工业集合，一起配送率上升到80%以上，物流功率大幅进步，降本增效作用显着。一切入驻企业凭借于园区的大数据渠道，都进步了信息化水平，车、货、仓和相关数据，都能一起在信息渠道上得到记载和剖析，关于物流货运商场散布，都能剖析出开展趋势，为商户运营决议计划，供给了数据支撑。