冷链物流正与咱们的日子产生更亲近的联络。

日常所需肉禽蛋奶、果蔬、水产，已愈加频频地与冷链产生交集。南边肥美的活鲜大闸蟹、反季节的麻辣小龙虾、智利的车厘子，这些食物能完成全国范围的流转，背面都有冷链的劳绩。

冷链究竟是一个怎样巨大而杂乱的系统，它又是怎么变得越发重要，以及未来冷链还将走向何方，这些是本文企图答复的问题。

一个系统

冷链本质上是一套流转物品的物流系统。比较传统的冰冻运送，快速开展的新零售工业关于冷链流转有着愈加准确和高效的要求。这不仅仅新增一个冷库、多配几辆冷藏车这么简略，而是一个系统性问题。

具体来说，冷链物流需求操控每一个物流环节的环境温度。在此期间，任何环节上呈现的温度动摇，都会影响到流转产品的质量。一起，冷链物流的杂乱性远大于常温物流，需求冷链流转的产品对环境温度往往愈加灵敏，也比常温产品远为严苛。

曩昔五年间，我国国内高速成长起来的冷链物流职业影响冷库、冷藏车的数量逐年加快增加。截止到2020年，我国的冷库库容量同比增加17.1%，冷藏车全体增速达21.7%。

此外，冷链物流在协同功率方面，也对区域提出了需求。这给一些交通区位特别的城市带来了时机，当地政府也因而成为推进冷链物流大开展的根底力气之一，而且彼此之间构成竞赛。

消费倒逼

冷链系统的运作功率，还要靠需求来推进。这种需求具体化为顾客通过冷链流转的产品。与吃相关的产品是其间的干流，它们正在刻画国内冷链物流系统的样貌。

日益昌盛的我国城市消费人群，正是其背面最强壮的驱动力。以最典型需求冷链流转的海鲜为例，我国人正吃下越来越多进口海鲜。仅厄瓜多尔出口到我国的白虾数量，就现已超过了这个国家白虾出口量的一半。

实际上，除了当地政府的推进，冷链工业的开展也归因于零售连锁商家们的活跃拓宽。零售途径是与顾客互动最频频的一方，近年来，整个零售职业的趋势是加大对食物品类的投入，对冷链系统要求最高的生鲜是其间的典型代表。

另一方面，我国国内冷库资源的空间散布不均。很多冷库会集散布在东部滨海及中部发达区域，而国内还有很多特征农产品散布在西北、西南等区域，这些产地的冷库资源严峻匮乏，一些优质农产品短期内很难面向全国商场出售，即便完成了全国出售其质量也会大打折扣。

绵阳西部冷都项目占地408亩，总规划面积48万平米。项目旨在打造西部农产冷链榜首城。悉数建成运营后，将成为川西北最大的农产冷链基地，西部要点农产交易中心，服务范围可包含成都、德阳、绵阳、广元等区域，可辐射四川、重庆、陕西、甘肃等西部区域，一起满意川表里数千万人食物及日用品需求。

（绵阳西部冷都实景图）

进步密度

方针盈利现已呈现，曩昔近10年间，当地及中心政府对冷链相关基建的注重程度越来越高。自2012年以来，每年的中心“一号文件”对冷链物流的基建均有提及。

2021年的一号文件中愈加具体地提出冷链相关基建的投入方向，其间包含“农产品仓储保鲜冷链物流设备建造工程、田头小型仓储保鲜冷链设备、产地低温直销配送中心及国家骨干冷链物流基地建造。”

（绵阳西部冷都效果图）

绵阳西部冷都大型冷链中心做为绵阳市体量最大的冷库,冷库硬件设备齐备,技能一流,集冷藏、冷冻、低高温区可调温控仓储,总面积约2万㎡,可以供给冷链运送、装卸、仓储一体化服务,以及集采分销、供应链金融等增值服务,满意农产品、肉类、冷冻食物、水产品、连锁餐饮等各类产品的全供应链服务需求，系统依托于线下专业商场的终端护航、面向全国48个市级工业的布局支撑,真实的构成渠道化的“才智化”冷链供应链仓储系统，开展成为西部冷链物流龙头企业。