央视网音讯：

上午9:30，周师傅驾驭着大卡车从外省抵达了杭州萧山区党湾高速出口。

防疫人员：师傅请扫一下码，看一下你的行程卡、核酸。核酸有没有超越48小时，行程卡有没有带星。

卡车司机 周玉峰：行程码带星的。

防疫人员：依照规则要给你贴个小标签，去外面承受查看。

行程码带星，在一个多月前对许多卡车司机来说都是困扰他们的难题。有的会由于下不了高速而停留，有的要被阻隔14天，而无法正常接单。

跟着当时全国的高速公路收费站和服务区完成了应开尽开，路上相对顺利了许多。一起，只需可以履行严厉的闭环办理，也不会再被阻隔。

在进行完核酸检测和抗原检测、签定防疫许诺书后，防疫人员告知周师傅，他在杭州闭环的时刻上限是6个小时，在此期间，他的健康码也会被暂时赋予黄码。

工作人员：待你上高速的时分，回馈给我一张上高速的相片，到时分我上传给网格员，他们会还你绿码。

为了可以尽可能缩短时刻，园区将货品的装卸方法改成了直接甩挂替换车厢，速度由之前的2小时压缩到十几分钟。而在通行上，这张不久前刚刚发放的要点物资运送车辆通行证，替代了各地各自发放的通行证，权威性更强，功率更高。

卡车司机 周玉峰：曾经（通行证）上面不显现抗原、核酸，现在通行证一翻开，该查看的东西都在上面。运用全国通用的通行证，肯定是到哪里都可以的。

在车上等候的时刻，物流园区为周玉峰送来了免费的午饭和生果等物资，革除日子保证的后顾之虑。

午饭往后，卡车也完成了货品替换，周玉峰起程脱离杭州。从早上动身算起，周玉峰现已开了好几个小时的车。在路过嘉兴服务区的时分，他决议进去歇息一下，活动活动身体。

卡车司机 周玉峰：现在服务区基本上都开了，泊车能有当地歇息，有当地上厕所，咱们就满意了。