受智能制作继续推动，互联网、信息技能快速开展，物流配备技能自动化、智能化晋级等要素影响，物流软件商场表现出需求旺盛、专业化分工、功用要求进步等特色。关于物流软件供货商而言，商场在充溢机会的一同，也存在着新的应战。

无锡中鼎集成技能有限公司软件总监 潘颖

无锡中鼎集成技能有限公司（简称“中鼎集成”）是国内专业的物流体系集成商，在定制化解决计划的才能和中心设备的研制制作方面具有强壮优势。中鼎集成在开展进程中非常重视打造本身的软件设计和开发才能，自建软件团队，供给自动化物流体系的计划设计、设备制作、软件建造、装置调试、售后服务于一体的解决计划。

现在，软件现已成为中鼎集成六大产品板块之一，并构成了3+N的开展战略，即以WMS（仓储办理体系）、WCS（仓储办理体系）和FMS（柔性化制作调度体系）三个标准产品体系为根底，针对不同的客户和职业，演变成多种合适于客户的解决计划。

在本期专题中，无锡中鼎集成技能有限公司软件总监潘颖深化分析了现阶段国内物流软件开展的现状、需求改变和趋势，并从物流体系集成视点对企业怎么挑选合适的物流软件供给了中肯的主张。

跟着全途径出售、智能制作的开展，现在企业对物流软件的功用需求呈现了哪些改变？

潘颖：一方面，跟着《我国制作2025》的深化施行和继续推动，越来越多的大集团、大企业关于智能制作转型的情绪现已非常务实和专业。“务实”，是因为许多企业的智能制作转型现已不再处于张望和尝试性建造，而是处于有必要改进和新技能落地的快车道；“专业”，是因为企业在智能制作转型进程中培养了一批精干团队，专业水平一向在进步。这一改变使得企业对物流软件体系的实战才能提出了更高的要求。

另一方面，项目建造场景多样且杂乱，项目现场的设备跟着需求的精准匹配开展得愈加多样化，如四向络绎车、AS/RS立库、AGV、AMR仓储机器人等自动化、智能化设备的广泛使用。现在一个项目中会整合多家设备厂商、多种设备形状来完结一系列杂乱事务，项目施行杂乱程度不断进步。这关于物流软件的产品设计合理性、交给调试周期，以及交给后的安稳性和可变性等都提出了更高要求。

一同，物流软件体系不只要满意企业现阶段的需求，还需考虑企业未来3～5年的事务改变，应具有满意的灵活性和可扩展性。

中鼎集成可为客户供给一站式软件解决计划

上述改变对物流软件职业带来怎样的影响？

潘颖：从商场微观层面来看，我国经济开展快速。有数据显现，2021年我国与美国的GDP距离已缩小为5万多亿美元，而且我国经济总量现已占到美国GDP的77%。在这一进程中，企业为了习惯快速的商场改变，会频频地对其安排架构、出产工艺工序、制品交给进程等事务进行调整，以习惯商场对出产工艺工序、交给周期，以及本钱等各个方面提出的新要求。

一同，近年来我国智能制作转型带动了很多企业进步本身办理的精细化程度。根据制作业本钱办理和开展速度的影响，我国企业关于物流、物流信息化，以及设备智能化、设备与物流体系间联动的需求不断添加。这直接带动了整个物流软件职业的整体向好。

详细到商场需求来看，一方面，上述改变对软件企业的体系层面提出了相应的要求，比方完成体系的组件化、模块化拆分，快速跟上企业的脚步并协助他们在改变中发明商机。

另一方面，新冠疫情以及疫情影响下呈现的企业用工难、原材料紧缺等状况也带动了自动化物流配备商场的迸发，有条件的企业都在活跃着手进行自动化转型和体系化改造，商场对智能化、无人化的需求度越来越高。

面临这些新需求的呈现，中鼎集成是怎么应对的？

潘颖：中鼎集成作为物流职业的首要体系集成商，咱们在软件板块一向坚持“三化”交融的战略开展思路，即标准化、产品化和流程化，这也是咱们与职业界其他物流软件供货商的不同之处。

（1）标准化：中鼎集成经过树立对软件体系事务模块彼此依赖、信息体系彼此对接，以及体系与现场设备进行互通互联操控的标准化，为客户供给高效安稳的标准软件体系服务才能。一同，在项目施行进程中，中鼎集成还会协助客户树立和完善相关的信息化标准，以打通其在仓储办理和设备办理进程傍边存在的技能瓶颈，完成不同品牌、不同品种的设备可以在一套相对完善的软件体系中协同作业。

（2）产品化：中鼎集成的软件事务采纳3+N开展战略，即以WMS、WCS和FMS三个标准产品体系为根底，针对不同客户，特别是集团客户供给契合客户实践事务开展战略的一体化解决计划。

（3）流程化：首要是中鼎集成软件团队的运营办理，经过“灵敏式产品办理+瀑布式项目办理”交融的形式，针对贯穿项目施行生命周期的需求发掘、产品设计、迭代研制、质量保证、施行交给，以及后续的继续客户支撑等要害阶段，构成了一套完好的流程化管控体系，清晰每个产品迭代周期的产出要求和每个项目要害里程碑节点的作业要求以及相关SOP标准，终究保证项目交给。

凭仗“三化”交融的开展战略，中鼎集成软件团队一向坚持“项目产品化、产品项目化”的思路，在商场单量添加，项目规划增大，交给难度增大的状况下继续坚持高效的交给才能，特别是在一些大型项目中，软件体系的交给质量和交给周期都获得了客户的高度认可。

中鼎集成施行项目运转场景

潘颖：企业在挑选物流软件时，首先要考虑并清晰要害事务诉求，以满意企业现阶段和未来3～5年的开展方针为条件，判别供货商的技能体系是否可以支撑其未来的开展战略。

其次，在施行层面，企业需求打破原有的办理联系，要勇敢地与供货商一同，站在未来3～5年的开展视点考虑事务改变对信息化建造的拓展性和可变性的要求。

根据信息技能开展，特别是物流智能化开展，物流软件体系在技能开展及使用方面呈现了哪些新的趋势？

潘颖：近年来工业互联网、云核算，以及新鼓起的深度学习、神经网络等技能正在从“点”到“面”向仓储物流职业浸透，其特色首要表现在以下几个方面：

（1）点打破，机器学习、5G、边际核算等新式技能已然被很多使用于详细的事务场景，比方根据视觉神经网络技能使用于辅佐多品规、异构尺度的自动化码垛场景，进步自动化设备的柔性化和进步存储空间的有用使用。

（2）面交融，未来更多设备形状的不断呈现和事务场景立异将会大大进步物流体系集成计划的杂乱性，这关于物流软件体系的算力和延展性，以及统筹调度才能提出了更高要求。跟着企业物流体系建造项目中使用的自动化设备越来越多，怎么在多样化的事务场景和多样化的设备形状组合下进一步进步作业功率，就需求进行算法层面的打破，包含运用运筹学、深度学习等技能，完成传统算法和新式算法的交融、优化等。

现在物流软件体系之间的交融方法相对比较传统，未来跟着更多互联网技能被搬运使用到仓储物流职业，将极大进步整个信息化使用体系的多样性和交融度，这是必然趋势。

为应对上述趋势和需求改变，中鼎集成在物流软件体系事务方面有哪些开展计划和详细行动？

潘颖：跟着商场对专业化软件产品要求的进步，专业化物流软件供货商的效果和优势会得到凸显。咱们会坚持环绕“软件界说物流”的中心思路，加大软件板块的研制投入、扩展软件产品的研制团队、加强使用体系生态建造。在已有软件产品研制团队架构上向大数据、云渠道、人工智能技能体系延展，从以出产制作物流为中心的本地化布置使用体系向工业互联网渠道使用服务体系转型。

咱们还会继续加大标准化、产品化建造。经过产品化的形式，逐步构成仓储和制作工业互联网渠道服务解决计划与数据服务解决计划，并经过架构交融、流程交融、服务交融、数据交融的方法、向云化、移动化使用体系开展。一同加大数据价值发掘才能，为企业完成高效才智决议计划和运营降本增效保驾护航。

中鼎集成软件团队一向坚持以敞开的心态尽力立异，愿做客户智造转型的辅佐，做职业坚实开展的辅佐，做物流软件立异的推手，致力于为职业供给坚实牢靠的物流软件一站式解决计划。