近年来，跟着互联网的飞速开展，人们在日常日子中现已越来越依靠互联网了。因而，电子商务应运而生。它可以让人们在足不出户的前提下，挑选购买自己需求的东西。而跟着电子商务的大热，快递物流职业也得到了飞速的开展。

关于快递职业来说，现在是最好的年代，但一起也是最坏的年代。好的方面是快递事务量逐年攀升，整个快递职业都归于黄金年代；坏的方面在于，跟着职业竞争力不断增大，快递的赢利不断下滑，进入微利年代。因而在近几年，不断曝出快递公司破产倒闭的音讯。想要在当下这个严酷的环境中生存下来，要么像顺丰、京东相同，凭仗其独有的优势抢占市场；要么像“三通”相同，站在马云的死后报团取暖。

众所周知，顺丰之所以可以多年占有龙头老大的方位，都是由于它过人的服务质量与配送速度。尽管顺丰的价格要比其他快递公司贵上不少，但关于一些急需配送快件的人来说，顺丰依然是最好的挑选。不过现在，却有一家快递公司向顺丰发起了应战，要和顺丰在速度上一较高下，它便是跨过速运。

2007年，全球金融危机前夕，跨过速运逆势建立。为了操控本钱，不少快递公司献身了服务质量和运送时效，而跨过速运则是反其道而行之，以运送时效作为开展要点，先后推出隔日达、次日达、当天达以及跨省8小时达，现在更是再次拓宽跨省6小时达事务，向顺丰发起了应战。短短12年时刻，跨过速运旗下超越5万名职工，具有11架飞机，运送车辆也达到了1.5万辆，服务的网点也达到了3万余个，在全国都可以进行配送了。

而现在，跨过速运再放大招，在近期正式上线“核武器”铸剑体系。在这套耗时数年花费数亿打造的铸剑体系中，共包括运送办理、车辆办理、中台体系、地图等多个体系，并结合云核算、AI智能、大数据等功能归纳打造。铸剑体系呈现的含义是为了可以更好地对整个快递配送流程进行服务，优化配送计划，确保每份快递都可以按时送达。

简略点来说，有了铸剑体系的协助，跨过速运在接收到客户的订单后，可以快速剖析客户需求，敏捷规划出上百条配送计划。之后在依据其时的时刻、路况、航班等数据，精选出最为适宜的配送道路，确保每份快递可以按时的配送到用户手中，极大当地便了整个快递流程。

假如从数据上来看，铸剑体系更能展现出它的强壮。跨过速运副总裁胡永曾表明，在铸剑体系的协助下，可以完结从下单后全自动化调度和管控指令，在提高功率的一起可以节省80%调度人力本钱和20%场所资源，被开释的资源可再接受30%以上的货量运营才能，极大地提高了功率。

在《2018年胡润大中华独角兽指数》中，跨过速运以200亿估值，成功成为仅有上榜的物流服务企业，足以见得其强壮。而跨过速运之所以可以获得如此光辉的成果，均是由于其注重研制。自2009年起，跨过速运就开端进行信息化建造，上一年的研制投入更是占到了总营收的4.1%，比职业老大哥顺丰还要高。所谓科学技术才是第一生产力，跨过速运很好地诠释了这一点。

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