“在物质富饶的海洋里，咱们早已不需求完美的偶像产品，而是想要有特征的、实在的一般物品。”《办理学家》在年头猜测2022年十大商业趋势时，提出了商业国际里“富饶型社会”这样的概念。

在现在无限被拉伸和扩大的商业国际里，新需求诞生又消褪，潜在需求被激起又回落。疫情影响下，支撑商业国际前行的永久不是轻飘飘的噱头，而是兢兢业业的立异与特立独行。

8月23日，京东物流发布了2022年第二季度及上半年成绩。数据显现， 上半年京东物流营收达586亿元，同比增加20.9%。在坚持营收稳健增加的一起，盈余才能也显着提高，上半年毛利率由去年同期的3.7%提高至6.2%，二季度经调整后的Non-IFRS净盈余达2.1亿元。

解耦、柔性，然后织网、规划。京东物流完成了一次由上到下通路的跃升：深耕六大职业头部客户群，解耦产品组合，京东物流在稳住头部客户的一起开端多维开展中腰部客户。

图景初显。二季度，京东物流外部客户收入同比增加27.7%，占总收入的比重近六成；来自包含快递、快运等规范化产品在内的其他客户收入同比增加41.6%，其间散单快递收入增速超60%。

快递红海潮起潮落，当商场几近见顶，企业便纷繁开端瞄准规范供应链物流，为下一阶段赢得入场券。历经多年沉积，京东物流已然构成根底设施、供应链科技、商流洞悉三大才能。当一体化供应链确实定性成为风气，京东物流在更深一层，又一次抢跑。

“其实关于商业国际而言，富饶型社会便是从红海游向蓝海的那一段旅程。”商业国际里，特立独行的存在总简单被仿照，但在绵长的周期之下，需求一砖一瓦垒起来，绝非一朝一夕。

20.9%的营收增速远超职业均值

京东物流交了份“决计卷”

20.9%的营收增速在直面疫情充溢不确定性的当下显得尤为不易，这也足以可见，京东物流能够在协助客户抵挡外部危险的一起，确保本身的高稳定性开展。

在坚持营收稳健增加的一起，京东物流也表明，因精细化办理、客户结构调整、规划经济效益等要素， 京东物流的盈余才能显着提高，上半年毛利率由去年同期的3.7%提高至6.2%，二季度经调整后的Non-IFRS净盈余达2.1亿元。

京东物流CEO余睿特别指出，本年以来，京东物流一体化供应链物流服务展现出柔性、耐性、敏捷性与确定性特征，在保证社会民生中发挥了“稳定器”的效果，一起助力企业、职业、社会供应链完成降本增效。

确实，本年以来，面临不断改变的外部环境，京东物流兼具柔性与耐性的一体化供应链处理方案正在成为各个职业的刚需，这也为其带来了新收成。

二季度，京东物流外部客户收入同比增加27.7%，占总收入的比重近六成；一起，京东物流一体化供应链物流收入达202亿元，外部一体化供应链客户数量坚持双位数增加，达6.3万家。

一个明显的数字是：继成为抖音“新年不打烊”的官方物流合作伙伴之后，继续开辟电商直播渠道客户。到2022年6月30日，京东物流已服务抖音电商渠道超1万个商家，事务量和收入增速继续增加。

快递快运服务直白地、快捷地、快速地规划性切入，关于一贯有着服务“排头兵”之称的京东物流而言其实是瓜熟蒂落。关于中腰部品牌商家而言，挑选京东物流极具“性价比”；关于京东物流而言，这为其一体化供应链才能的规划性输出和彼此浸透，开了个重要的“口儿”。

解耦战略的高成效继续在向下浸透，为京东物流前进中腰部客户群继续发挥着要害力气。

京东物流的解耦战略，继续将服务职业头部客户堆集的处理方案和产品不断规范化，上半年，继续迭代酒水、休闲食物、母婴、美妆等8个细分范畴的套餐型供应链产品，满意更多中腰部客户的一体化供应链需求。

全面推动链网交融

京东物流“链”接超1000个工业带

从商场和商业视点而言，从服务头部，到解耦产品规划化落地，中腰部客户群敏捷兴起，关于任何一家物流企业而言，这都现已值得喝彩。 但在供应链范畴摸爬滚打近20年，京东物流在根底设施上的布局，以及在工业端才能上的建立已然十分深沉。

到2022年6月30日，京东物流已在国内运营超1400个库房，包含云仓生态渠道上的云仓办理面积在内，库房网络总办理面积约2600万平方米。多层级物流根底设施和仓配网络，链接工业端与消费端，全国94%的区县和84%的城镇完成当日达或次日达。

长时间深耕一体化供应链中心赛道，京东物流兼具柔性、耐性、敏捷性和确定性的一体化供应链才能和服务，奔向更宽广的六合，发挥拳脚。

辐射规模更广、技能投入更深，京东物流挑选场景下沉，向国内丰厚且各有特征的工业带跨进，助力村庄复兴、物流普惠。财报显现， 现在京东物流已打造一体化供应链形式服务全国超1000个产地工业带，有用推动产销对接。

伽师新梅的工业样本故事，值得一提。

进口西梅走红，在我国，唯有新疆新梅可与之比美。可是，其在产地存储和果品运送方面一向存在短板。

2021年10月，伽师县政府和广东援疆指挥部共建了一个现代化工业园，其间4座冷库由京东物流担任运营，现在已有两座共2万多平方米投入使用，帮果商处理了存储难题，为西梅工业加快开展打下根底。

本年7月，京东物流出资近千万元，在伽师新梅产地仓引入12条“智能分选设备”，可从果径、巨细、糖度等多维度进行产品分级，一天可处理50吨新梅分拣，大大提高了果子拣选功率，已于8月6日敞开运营。

该库房是新疆现在仅有的产地智能供应链中心，而这也是继陕西武功仓后，京东物流在西北落地的第二座产地智能供应链中心。晋级后的新疆产地智能供应链中心，能够直接提高新梅品类的职业规范，让好果子卖出好价格，也让果农的钱袋子“鼓起来”，助力村庄复兴。

而在物流通道上，新疆、武功两个智能供应链中心的联动，也构建了疆果出疆的全新通道。

伽师基地作为出产拣选、预冷暂存基地，武功基地则作为前置存储联通全国的前置存储基地，道路串联，完成缩短运送周期，下降运送成本，打通了“疆果出疆”产销一体的物流运送途径。

西果东输，京东物流一体化供应链才能的运用、发挥到了极致。

这样的故事还有许多。

技能向上、场景向下，从国内到全球，京东物流的“织网方案”延伸开来。

财报显现，到6月30日，京东物流已在全球运营近90个保税库房、直邮库房和海外库房，总办理面积近90万平方米，跨境网络总仓储面积同比增加超70%。

6月6日，京东物流在美国的首个自动化仓“洛杉矶2号”正式启用，至此，京东物流在美国的自营海外仓总面积已近100万平方英尺。现在，京东物流以仓储网络为中心，进一步使用洲际货运航空、铁路、海运和多式联运等方法，布局48小时买全球、卖全球。

以“仓网”为中心，京东物流在一体化供应链才能建造上的投入、事务形式上的刻画，一向以来都十分坚决。

出海是企业全球化布局的先行棋，关于京东物流而言，一体化供应链出海，包含海外仓、跨境航线等相关海外根底设施的布局，以及技能处理方案的出海，是决计和决计的表现。

无可争议，咱们已然迈入“乌卡年代”，不确定性才是这个年代最大确实定性。而因具有能在高压状态下保持平稳运作的“耐性”与应对需求极速改变超强响应力的“柔性”，一体化供应链被视为企业走向未来的必需品。

因而，漫漫前路依旧是片富饶之海。有人想来，而有人却现已一步步，游到广袤蓝海的深处。

（本文不构成任何出资主张，信息发表内容以公司公告为准。出资者据此操作，危险自担。）

蒙锦涛

每日经济新闻