专业化分工的呈现使快消品供给链各参与者间有了分工协作的或许，而仓储和配送功能的别离则被遍及认为是职业转型晋级的开端。在这种布景下，一大批城配物流企业应运而生。那么城配职业未来的开展趋势是什么？快消品同城仓配范畴有哪些玩家？他们又实力几许呢？
快消品仓配物流职业开展机会
人力、物力等运营本钱的升高，使越来越多的商贸企业开端从寻求开展规划向寻求赢利改变，在这个过程中聚会集心功能，一起将非中心功能别离出去就成为了很多企业追求转型的首要挑选。
此外，关于B2B企业来说，在开展的过程中仓配本钱的巨额前置性投入也成为掣肘其商场拓宽的重要因素。怎么减小仓配方面的本钱压力，也成为摆在很多B2B企业面前不得不考虑的问题。
在快消品范畴，传统经销商的中心功能是垫资蓄水和商场服务，越来越多的传统经销商开端挑选与专业的第三方仓配服务公司协作，将仓配功能别离，这也使职业内呈现了一个新的商场蓝海。纵观现在城配物流范畴的参与者，依据身世可以分为以下几类：
C端物流企业事务渗透到B端城配，如菜鸟物流、城配物流、百世物流等；传统B2B企业独立分拆物流模块，如怡亚通、易久批、帮便当等；传统经销商转型城配事务，如美一天、烟台益商、运帮等；原生城配创业公司，如舟谱数据、唯捷城配、万超帮等
与顾客端物流配送根本被四通一达、顺丰、EMS等企业分割结束不同的是，B端城配范畴却还没有呈现市占可以名列前茅的头部企业，这也导致很多的企业开端张狂涌入到这条赛道内。
部分城配物流企业开展现状剖析
1、菜鸟物流
菜鸟网络科技有限公司树立于2013年5月28日，由阿里巴巴集团、银泰集团联合复星集团、富春控股、三通一达（申通、圆通、中通、韵达）等一起组成。菜鸟的商业逻辑是树立渠道，让物流供给链条上不同服务商、商家和顾客可以完结高效衔接，然后提高物流功率和服务质量，下降物流本钱。经过菜鸟与协作伙伴的尽力，全球才智物流网络现已掩盖224个国家和地区，并且深化到了我国2900多个区县，其间1000多个区县的顾客可以体验到当日达和次日达的极致配送。
点评：菜鸟城配事务首要指零售通物流，截止现在零售通物流已在全国规模内树立了掩盖270个城市的专业仓和前置仓，掩盖传统食杂门店数量达60万家。2018年零售通事务增加迅猛，现在菜鸟全权担任零售通的仓配事务落地，首要以自建中心仓，与城市拍档(经销商)协作树立前置仓、虚仓，其间首要配送还是以虚仓，即经销商进行配送为主，实仓也便是前置仓作业推进缓慢。
2、京东物流
京东自2007年就开端自建物流， 依托京东集团内部多年的仓配办理经历，京东物流已在全国规模内树立了521个专业物流中心，库房面积达1160万平方米，自有物流配送车辆25万量，有用服务结尾网点30万家。2017年4月，京东物流对外宣布独立运营。2017年12月1日，京东物流CEO王振辉泄漏，京东物流SKU数量扩大到530多万个，收入规划挨近300亿元，并完结盈余。
京东物流B2B事务指30公斤以上货品在厂、仓、店之间顺利流转，满意线上线下铺货、补货、调拨、逆向需求，新通路城配事务亦由京东物流承当。值得注意的是，2018年2月，京东正式推出了新通路云仓经销商加盟计划:新通路自有品由总仓配入加盟仓，加盟仓二段配送至门店补助3%物流费用。 经销商自有品在新通路渠道出售奖金0.5%(资质要求:A类快消酒水一级批发商，100平米放京东自有品) 。
点评：京东物流云仓事务的推出标明其2B城配网络暂时还未完善，无法为其供给有竞赛力的服务，一起也意味着京东物流暂时无法破局，而挑选了短期抛弃了快消品城配事务的深耕。2018年下半年以来，独立融资的京东物流烧钱速度过快，因而对京东云仓的收入查核要求不断提高，作为新通路的仓配中心作业，京东云仓一旦要求营收，必然和新通路的高速扩张产生矛盾，到时怎么平衡，将是两个板块和谐的要点。
3、唯捷城配
唯捷城配树立于2014年，2015年7月在上海树立办理和运营总部。唯捷城配以仓配一体化为首要服务产品，聚集餐饮和商超两条主线，服务品牌商、渠道商和连锁终端三类客户群。
唯捷城配于2015年12月、2016年12月别离完结PRE-A、A轮融资，2018年6月12日完结B轮1.16亿融资；截止2018年6月，唯捷城配在上海、厦门、广州、杭州、南京、宁波、姑苏、长沙、郑州、大连、合肥等30余座城市开展事务运营，具有丰厚的仓储和车辆资源。其间，多温仓储面积30余万平，中心运力车辆 1500 余台，外协车辆7500 台。唯捷城配现在首要商场坐落华东和华中地区，服务客户首要为连锁超市、连锁餐饮、B2B渠道、品牌商和经销商。
点评：经过多年的商场深耕和强壮的技能实力，唯捷城配具有较强的大客户履约才能，一起在城配范畴也打造了极强的职业口碑。可是现阶段短板也比较显着，即大客户留存度较低，较为依托传统商超，统仓共配形式落地规划有限。
4、蜂网
蜂网树立于2007年，前身是国内闻名的电商运营服务商五洲在线。蜂网经过自主研制的其时国内最先进的仓配运营办理体系，为阿里巴巴旗下的电商渠道办理和运营全国200多个库房这套体系后来也成为了阿里巴巴旗下菜鸟网络天网的中心与根底。2017年1月，蜂网正式独立运营， 次月，蜂网正式发动新零售事务，打造根据S2B2C形式下的独立第四方供给链同享服务渠道。
在开展初期，蜂网以常温快消品职业作为全体事务的切入点，后续将继续布局生鲜冷链、数码家电、家居建材、汽车配件、服装纺织等其他职业，服务城市居民衣食住行的一起，助力城市根底设施的建造与晋级。
点评：依托互联网巨子的本钱出资，加之其在传统职业堆集的运营经历，蜂网已完结根本的技能开发，有必定的人才优势；可是商业形式的不老练导致其在开展初期客户口碑并不抱负，研制投入较大。
5、万超帮
万超帮是一个仓储配送+促成B2B交易渠道，树立于2016年，它打通了上游的品牌商、下流的零售终端、经销商、库房运维人员，以及配送部队，致力于协助快消品一级经销商处理货品仓储和配送问题。
经过近两年的开展，万超帮在全国规模内具有2个直营仓，仓储面积达20000平方米左右，现在已完结单月GMV 4000万元，服务品牌首要有一致、王老吉、农民山泉、银鹭等。
点评：万超帮的优势在于其间心团队对快消B2B和信息化有较为全面的了解，重视单仓精细化运营;大客户才能较强，已与中烟新商盟、网新新云联、云联金服等签署了战略协作协议，团队根本磨合老练，本钱操控和运营才能现已进入轨迹。可是收拾运营体量相对较小，融资额度有限或将成为阻止其开展壮大的首要因素。
6、舟谱云仓
舟谱数据树立于2015年末，2016年舟谱正式发动云仓项目并落户连云港，海州、徐州、盐城等地云仓项目正连续落地，仓储面积数万平方米。舟谱云仓现在服务客户首要为经销商，未来或将延伸事务规模至品牌商。
点评：舟谱的中心优势在于其有强壮的技能团队，中心开创人来自微软、Facebook、谷歌等闻名互联网公司，具有深沉的技能沉淀。在树立之初，舟谱云仓将商场聚集到了苏北区域，深耕区域商场，服务客户口碑及满意度教好；自行开发的办理体系灵活性较好；在江苏省有地方政府的有力支撑。舟谱的下风在于开创团队缺少快消职业布景，对经销商环节需求深化了解和磨合，掩盖商场规模较小。
7、益商物流
烟台益商物流有限公司树立于2002年，首要从事食物、饮料、酒水等日用品的仓储、装卸、配送服务。截止现在，益商仓储的存货商贸企业到达230余家，产品包括食物、酒水、饮料、日用品、家电、粮油、干货等万余种产品，掩盖商超数量6000余家，年出库额60亿元左右。
2014年上半年，浪潮集团与益商树立协作伙伴关系，一起出资树立股份有限公司，一起树立了“万商购”B2B电子商务渠道。益商形式成为“仓储+装卸+配送+出售+电商+融资”的可仿制商业形式，现有云仓4个，仓储面积7万平方米左右，首要掩盖烟台和潍坊商场。
点评：益商物流为我国较早从事同城云仓配送事务的仓配企业，在开展初期较好有利地势用了当地的政府、品牌商、经销商及商超资源。可是盈余形式单一、难以大规划担任是影响其开展壮大的首要原因。
8、凯东源
凯东源树立于2006年，是我国开展较早的城市配送服务商，2015年正式登陆新三板，成为我国城配第一股。现在凯东源树立了全国化的城市配送网络，在此根底上自建快消品K56供给链办理渠道，供给分销、仓储、配送、品牌保护四大根本服务，以及流转加工、代收货款、计划设计、供给链金融、大数据等增值服务。
凯东源在全国规模内具有8个中心仓，单仓面积3-7万平方米，库房总面积达30万平米左右，其运力结构首要为自有车辆+三方物流公司订单+社会外包车辆，首要掩盖广州、东莞、福州、上海、长沙、天津等地。
点评：凯东源长时间深耕华南、华东商场，大客户方面才能较强，多年与华润旗下品牌在华南、华东具有协作关系，其现已从单纯的物流中介渠道转型为快消品统仓统配渠道，并且经过上市新三板，财政流程等较为标准，有较强的增资、融资才能。凯东源现阶段的短板也很显着，即对大客户依托性较强，新的统仓统配事务处于初期，商场占有率很小，缺少显着的中心竞赛力。
9、网仓科技
网仓科技树立于2011年6月，开展初期首要为中粮、网易考拉、苏宁、天猫大卖家等供给第四方仓储服务，其自主研制的信息办理体系，仓配日常办理标准程度较高，在C端仓配范畴具有较强的归纳竞赛优势，网仓独立研制的网仓2号仓配体系现在仍旧被很多仓配企业所通用。
截止现在，网仓在全国规模内具有仓储面积40万平方米，服务客户包括了母婴、食物、服装、化妆品等多个品类的数百位客户，掩盖SKU数量达数百万个。
点评：网仓在开展的过程中，堆集了丰厚的仓配办理经历，多SKU办理才能使其可以处理不同品类、多SKU的仓配状况。可是现在其客户首要会集在大客户范畴，在履约上也多是交由第三方的快递物流企业来完结。在B端快消城配范畴软件没有成型，在客户层面略显单薄。
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