央视纪录片《波动货运路》记载了3000万远程卡车司机不为人知的故事，他们行进在我国15万公里的高速和国道上，时而要面临大雪封路，时而要面临塌方、泥石流。他们让我国经济的血液在国内和周边国家之间活动，很多人不知道，这样一个巨大的人群，背负着常人不可思议的压力与重担。

网络货运的呈现，能够大大下降货运司机及车队的压力，甚至能完成整个物流职业的降本增效。

1、运送质量有所保证

网络货运方针施行的大布景下，在网络渠道下运送进程会被记载下来，这样的可视化运送尽管会使司机隐私少许透明化，但对促进司机在这进程中进步运送水平和服务态度仍是很有用的。究竟在网络货运呈现之前，司机在货运运送进程中做得好与欠好，货主也无从得知。

运送全进程的透明化办理将是新物流年代渠道企业有必要具有的功用，来最大程度躲避网络货运运营的危险。现在一些渠道软件和智能化的运营就现已完成了对运送、买卖全进程的实时监控和动态办理，能够对运送货品轨道、货品状况、货单明细等数据进行追寻记载，不只具有全面管控和全自动风控功用，并且进一步进步了信息安全办理能力。

2、货主择优几率增大

同上，在网络渠道下的可视化运送会使司机隐私少许透明化，但网络货运渠道的可视化运送、点评系统，都能让货主有愈加针对性的挑选，无疑为货主供给了一剂定心丸。

在物流降本增效方面，互联网货运渠道能够进步车货匹配的功率，缩短买卖链条。经过互联网、大数据等技能的老练运用，构建了一个数字物流基础设施渠道，有用进步了物流运送功率，充分体现了立异科技在渠道运转中的核心作用。

3、税务标准化

网络货运渠道不只能够处理个别司机无法给公司开票的难题，还能经过渠道办理系统对货品运送进行有用标准，线上买卖，合规票务，标准了公司的税务问题，有用按捺货运职业虚伪抵扣等税务不标准现象。

国家支撑鼓舞“网络货运”不只为物流职业带来了司机运送质量有所保证、货主择优几率增大、税务标准化这几点优点，在下降成本和进步功率方面也有显著效果。经过信息网络、大数据等技能，完成货源和运送的会集和谐分配，进步了车辆的工作功率，下降了运送成本。

而信誉系统的完善，又反过来作用于司机，为优异的司机供给更多更好的货运时机。在限制的一起，也惠及司机自身。毫无疑问，这是一个司机、货主及物流公司多方共赢的局势。