物流业是支撑国民经济开展的根底性、战略性工业。物流保通保畅是保证经济作业和正常日子的迫切需要,是促进工业链供应链安稳的迫切需要,也是稳住经济根本盘的迫切需要。
党中央、国务院高度重视物流业的正常作业。7月底举行的中共中央政治局会议要求,进步工业链供应链安稳性和世界竞争力,疏通交通物流。近期,国务院常务会议布置稳经济一揽子方针的接续方针办法,也要求继续抓好物流保通保畅。
在多项办法有力推进下,当时经济康复和保通保畅方针作用显着,物流作业坚持康复态势,全国高速公路和港口航道坚持疏通。与4月份比较,近期全国高速公路卡车流量、铁路货品发送量、公路货运量、首要世界航空口岸货邮运送量、邮政快递业务量均有不同起伏添加,监测港口完结货品吞吐量根本相等,有力支撑了疫情防控和经济社会开展。
7月份以来,多地呈现疫情,叠加局地高温、洪涝等不利因素,物流疏通需求添加。要继续做好物流保通保畅作业,助力抗疫情、保民生、稳经济、促开展。
加强各项方针办法执行。一方面,要保要点物流纽带和干线网络正常作业,破除各类壁垒,禁止随意封闭关停、层层加码,着力打通制造业物流瓶颈,加速产制品库存周转进展;另一方面,要保城市结尾物流配送,强化城市配送、邮政快递车辆城市内通行保证,在有条件的当地推行运用无人机、智能配送机器人、智能快递柜、无人超市等,实在处理结尾配送“最终一公里”的问题。
着眼久远进步根底才能。要加大对水利、水运、公路、物流等根底设施建造和重大项目的支撑力度,打造“通道+纽带+网络+渠道”物流作业系统,促进物流布局优化,进步物流通道才能。一起,要重视优化物流结构,进步集疏运水平,进一步加速运送结构调整,推进大宗货品和中长距离货品运送“公转水”“公转铁”,大力开展铁水联运、水水中转等多式联运,进步归纳运送功率,下降物流本钱。
激起市场主体尤其是小微企业的生机。当时,路途运送、航空运送业务收入增速仍处于较低水平,尤其是路途运送范畴企业规模遍及不大,从业者很多,受疫情影响较大。要用足用好相关纾困方针,特别是增值税留抵退税、免征小规模纳税人增值税、缓缴社保费、交通物流专项再借款、卡车借款延期还本付息等方针,着力减轻物流企业、个别司机的运营压力。
此外,还要科学有用展开防疫作业。要全面执行疫情要防住、经济要稳住、开展要安全的要求,高效统筹疫情防控和物流保通保畅,服务经济社会开展全局。