物流业是支撑国民经济开展的根底性、战略性工业。物流保通保畅是保证经济作业和正常日子的迫切需要，是促进工业链供应链安稳的迫切需要，也是稳住经济根本盘的迫切需要。

党中央、国务院高度重视物流业的正常作业。7月底举行的中共中央政治局会议要求，进步工业链供应链安稳性和世界竞争力，疏通交通物流。近期，国务院常务会议布置稳经济一揽子方针的接续方针办法，也要求继续抓好物流保通保畅。

在多项办法有力推进下，当时经济康复和保通保畅方针作用显着，物流作业坚持康复态势，全国高速公路和港口航道坚持疏通。与4月份比较，近期全国高速公路卡车流量、铁路货品发送量、公路货运量、首要世界航空口岸货邮运送量、邮政快递业务量均有不同起伏添加，监测港口完结货品吞吐量根本相等，有力支撑了疫情防控和经济社会开展。

7月份以来，多地呈现疫情，叠加局地高温、洪涝等不利因素，物流疏通需求添加。要继续做好物流保通保畅作业，助力抗疫情、保民生、稳经济、促开展。

加强各项方针办法执行。一方面，要保要点物流纽带和干线网络正常作业，破除各类壁垒，禁止随意封闭关停、层层加码，着力打通制造业物流瓶颈，加速产制品库存周转进展；另一方面，要保城市结尾物流配送，强化城市配送、邮政快递车辆城市内通行保证，在有条件的当地推行运用无人机、智能配送机器人、智能快递柜、无人超市等，实在处理结尾配送“最终一公里”的问题。

着眼久远进步根底才能。要加大对水利、水运、公路、物流等根底设施建造和重大项目的支撑力度，打造“通道+纽带+网络+渠道”物流作业系统，促进物流布局优化，进步物流通道才能。一起，要重视优化物流结构，进步集疏运水平，进一步加速运送结构调整，推进大宗货品和中长距离货品运送“公转水”“公转铁”，大力开展铁水联运、水水中转等多式联运，进步归纳运送功率，下降物流本钱。

激起市场主体尤其是小微企业的生机。当时，路途运送、航空运送业务收入增速仍处于较低水平，尤其是路途运送范畴企业规模遍及不大，从业者很多，受疫情影响较大。要用足用好相关纾困方针，特别是增值税留抵退税、免征小规模纳税人增值税、缓缴社保费、交通物流专项再借款、卡车借款延期还本付息等方针，着力减轻物流企业、个别司机的运营压力。

此外，还要科学有用展开防疫作业。要全面执行疫情要防住、经济要稳住、开展要安全的要求，高效统筹疫情防控和物流保通保畅，服务经济社会开展全局。