跟着同城物流的线上市场潜力逐步被开发，除了货拉拉、快狗打车外，近年来滴滴货运、美团卓鹿、满帮集团等纷繁进入，其间数字货运渠道货拉拉以54.7%的市场份额一骑绝尘。

一、PICK GO 的运营形式

PICK GO 建立于2016年，是日本的一家数字货运渠道企业，晚于2013年建立的货拉拉、快狗打车，但形式上根本与货拉拉相同，都是将邮寄人和承运人经过渠道彼此联系起来，也便是咱们所说的众包形式。

众包渠道，后备司机数量是榜首确保，足够的司机作为支撑，才干保持整个渠道的正常工作。

阅历5年开展的PICK GO在2022年注册司机人数打破五万人，卡车数量打破4万辆，订单的响应速度约为56秒，匹配成功率到达99.2%。而且渠道注册的司机人数仍在添加，在日本物流职业遍及劳动力缺少的今日实属可贵。在必定程度上，这得益于较为宽松的司机注册门槛。

与货拉拉要么有车、要么向渠道租车不同，PICK GO除了上述的两种方法外，只具有自行车或许摩托车相同能够请求成为PICK GO的承运人。

运营方面货拉拉与PICK GO也有差异。

货拉拉对自己的定位是一家拉货、搬迁、发整车的数字货运物流渠道，为满意上述的事务需求，货拉拉都以四轮卡车