
“贱价推销”、“快递搅局者”、“百世快递收买者”……
对在我国商场诞生两年就跃进头部企业阵营的极兔来说,大众还没来得及辨清他是谁,而言论场的各种标签现已扑面而来。
本年,极兔又多了一个新标签“我国5A级物流企业”——被我国物流与收买联合会正式颁发国内物流企业评价最高等级规范。
极兔仍是那个快速奔驰的快递企业?跻身A级物流企业传达了什么信号?
一、极兔“AB”面
1、极兔的“A面”
“粗野成长”是我国民营快递快速开展给社会留下的一个杂乱形象,一方面点出我国民营快递的旺盛生命力,用几十年的时刻就快速走完欧美近百年的进程;另一方面也点出了民营快递开展前期的立异、粗豪、野路子。
而极兔的呈现,是这个形象的又一次冲击,“极速奔驰的兔子”也是极兔自2020年3月在国内起网以来最明显的标签。作为我国快递商场的“新生儿”,假势拼多多、抖音、快手等社交电商的兴起,极兔意外地完成弯道超车,在两年内走完灵通系多年才走过的路。
2021年10月,极兔又用68亿元“蛇吞象”收买阿里系快递百世快递,由此赢得与天猫、淘宝等的广泛协作。短短一两年时刻,极兔便敏捷跻身一线商场队伍。
当极兔用不到1年时刻从0做到日均2000万的单量时,我们纷繁拿着放大镜般的眼光审视这家企业,“搅局者”、“贱价推销”、“蹭网”、“服务质量差”,极兔也被贴上了各式各样的“标签”。

种种标签,都在印证着极兔的“粗野成长”。本年7月份,极兔名列《我国企业家》21家我国最具高成长性的立异公司的第一名。
2、极兔的“B”面
刚过去的6月,极兔数据闪现,其快递全网日均单量现已打破4000万,这意味着在日均单量方面,极兔再次完成快速添加,超越了顺丰、申通等快递企业。
假如这是价格战的成果,或许人们不会意外。但仔细的人或许会发现,极兔单量的打破,并未以大规模的贱价策略为价值。据业内人士表明,现在,极兔单票价格处于中流方位。极兔速递正在推进快递商场价格向合理回归,并且成效显著。
与此一起,与百世两网的交融,也让极兔敞开向服务质量晋级的进阶。这从职业的一些第三方“竞技台”能够看出。据菜鸟途径6月份快递指数闪现,在全体职业排名中,极兔速递紧随顺丰,超越了德邦、中通,拔居第二。

在最近一周的排行中,极兔的全体职业排名又超越顺丰、圆通,排名第二。而这些数据表现出极兔快递的时效性、服务水平、信息化水相等归纳才能正在提高。极兔速递现已全面敞开了质量晋级之路。
本年,极兔速递正式被我国物流与收买联合会评为“5A级物流企业”,这是国内物流企业评价的最高等级的规范,代表着我国先进物流企业的开展和方向。
在本次447家A级物流企业中,只要13家荣获5A级称谓,极兔是为数不多直升5A的企业。作为国内最威望的物流企业等级资历鉴定,5A企业的衡量目标也更为苛刻,极兔要在运营情况、财物、设备设备、办理及服务、人员要求、信息化水相等6大维度18项目标中经过审阅。

作为我国民营快递业的“插班生”,在阅历了起先的不适应后,极兔敏捷融入了这个“班集体”,学到了灵通系优等生的优异学习方法。从开始快速把蛋糕做大,到两网交融后事务添加、服务质量提高,极兔步步为营,极有或许探究出一套新的路子来。
二、极兔的“三板斧”
1、从单途径向全途径的进击
事实上,极兔进入我国之所以能在短时刻内跻身一线绝非偶尔。
彼时,以拼多多为代表的新锐社交电商途径正在翻开通往下沉商场的巨大通道,而极兔也因假势拼多多,抓住了我国快递下沉商场的盈利完成反超。极兔也一度被我们解读为“拼多多系”。
但是,2021年极兔收买百世我国快递事务后,两网交融让极兔迎来了向全途径进击的年代。在百世快递的加持下,极兔接入淘系进口,成了实实在在的“单量大户”,有媒体猜测,在两边整合完成后,极兔+百世的日均单量占有我国商场份额到达15.4%。
此外,极兔也在强化多元途径的探究,如近两年,极兔速递与抖音、快手等直播电商途径协作,不断拓宽电商新势力单量。
2、从速递到归纳物流硬实力提高
极兔与百世快递交融,最直接的影响是极兔的硬实力得到提高。

数据闪现,与百世快递兼并后,极兔的转运中心数量由交融前的74个增至85个,操作场所面积扩张超越两倍。干线线路数量由之前的1500多条增至2100余条。周转中心、场所、运送等的优化,网点密度的添加,使得极兔的运送才能直线上升,一起也带来本钱的优化。据悉,现在,极兔现已挨近“盈亏平衡点”。
能够看出,不管从硬实力仍是软实力,极兔在不断健壮本身归纳物流的服务才能,直接的成果便是其服务水平和服务质量的提高。在国家邮政局的顾客申述数据中,极兔的申述率也是接连低于职业平均水平。
3、淘金国内外联动的双循环物流
从海外“发迹”归国的极兔,其真实的比较优势在于跨境物流。
2015年极兔建立,现在现已在13个国家自建自营结尾配送网络。数据闪现,其快递网络现已掩盖印度尼西亚、越南、马来西亚等13个国家,世界物流的事务范围也已掩盖亚洲、欧洲、非洲、美洲以及大洋洲的多个国家和地区,根本打通了世界物流商场的通道。
从这个意义上来讲,极兔布局的国内事务,翻开了其国内与国外联动的局势。极兔内部人士表明,未来,极兔要做的是能够为客户供给包含运送、清关、配送、仓储等跨境物流与供应链的一体化的解决方案,而这在国内的快递公司中,极为少量。
现在,极兔作为活跃支撑国内国外“双循环”物流供应链企业,给我国海淘顾客,以及“走出去”的我国制作供给物流支撑,这也让极兔赢得新的价值。2021年,在胡润《2021全球独角兽榜》上,极兔速递以1300亿的估值排名全球第16位,作为我国物流企业走出去的新样本,极兔的潜力正在闪现。