本报讯5月18日，记者从省物流保通保畅作业领导小组办公室得悉，我省研讨拟定十条办法，进一步提高物流配送和邮政快递服务才能，全面疏通“微循环”。

疫情防控局势下，我省交通运送部分活跃做好物流保通保畅作业。数据显现，4月18日以来，全省公路主干道坚持全线疏通，路途货运流量呈上升态势。“虽然当时我省交通‘大动脉’已根本打通，但部分涉疫区域的城市配送和邮政快递结尾‘微循环’不畅的问题依然存在，给大众民生物资供应造成了必定影响。”省路途运送协会副会长、物流分会会长方曾利说。

为更好处理物流配送“最终一公里”和“最终100米”难题，我省依照国务院要求布置，结合实际及时拟定十条办法，采纳活跃有用办法，着力打通结尾梗阻，疏通“微循环”。详细包含：

禁止通行管控方针层层加码。及时公示通行管控办法，对物流配送、邮政快递及农产品、农资车辆司乘人员，不得随意约束通行。司乘人员“两码一证”正常的，当即放行；核酸检测成果超越48小时的，严厉执行“即采即走即追+人员闭环处理”要求，抗原检测成果为阴性的，当即放行。

严厉规范物流配送节点网点关停规范。物流配送节点和网点（含邮政快递分拨中心、营业网点、快递服务站）坐落封控区、管控区和防备区之外的，不得私行关停。物流配送节点和网点要划在封控区外，或许划定专用通道，保证网点有序作业。现已关停的，当即全面消杀、评价，力求满3天即按程序解封；对承当防疫物资、民生物资和重要出产日子物资中转配送使命的，优先解封。

提高中转站接驳集疏运服务功用。充分利用现有设备资源，依托正在运营的物流园区（纽带场站、快递园区）、高速公路服务区加速布局物资中转接驳站，尽量设置在市界、县界邻近，保证一旦需求，能够当即启用。严厉执行“车辆严消毒、作业不穿插、人员不触摸”，对进出全域关闭城市内物资中转站的车辆司乘人员，在严厉执行闭环处理、24小时内核酸检测阴性情况下，施行通讯行程卡“白名单”处理模式，不记录在相应时段的通讯行程信息；回来后能严厉执行健康监测和核酸检测等疫情防控办法的，原则上不阻隔。

树立高效保供运行机制。树立担任城市保供使命的商贸流转、物流配送、邮政快递企业和从业人员名单，对归入名单的企业优先处理市内车辆通行证明，对归入名单的从业人员处理通勤证明。

分类有序推动返岗复工。现已施行居家阻隔的从业人员，满意小区（社区）14日内无确诊病例和无症状感染者、健康码绿码、三天两检核酸检测阴性的，由属地疫情防控指挥部处理通勤证明后赶快返岗复工。

施行要点企业“直通车+白名单”准则。对商贸流转、物流配送、邮政快递、农业农资等要点企业在场所、线路、人员闭环处理的基础上，依照企业请求、职业逐级审阅、省物流保通保畅作业领导小组办公室研讨审定的程序，归入“直通车+白名单”运送保证规模。

疏通结尾寄递投送“最终100米”。引导规划智能快递柜建造，扩展覆盖面，推行运用无人车、机器人等无触摸投递设备设备；对归入闭环处理的配送寄递人员，经过一致标识、信息化辨认等处理手法，能够进出社区、乡村供给寄递服务。

加强从业人员服务保证。将担任保供使命的配送企业从业人员归入要点健康监测人群处理，优先为其供给核酸检测服务，清晰检测频次要求；为卡车司机、门店配送员、快递员、外卖骑手等一线从业人员供给定时免费核酸和抗原检测服务。

精准对接农业出产运送保证。将农产品及农业出产物资归入要点运送保证规模，优先发放通行证，优先承运、装卸、查验、放行；着力保证滞销农产品运送；对运送农产品及农资船只施行优先引航、过闸、锚泊、靠离泊办法，保证港口航道疏通作业。

树立完善监督查看机制。及时展开问题排查，承受社会各界监督，疏通投诉告发途径。