一条条“断头路”打通了，一片片老旧小区改造展露新颜，农贸市场面目一新，重点项目建造工地如火如荼……玉溪大地正发生着许许多多改变，看得见、听得到。

近来，云南通力物流集团有限公司驾驭员张坤亮将货品送到江苏后，又拉了满满一车货回到玉溪，这趟2300公里的行程，全程完结数字化办理。2021年全年，张坤亮行程超越7万公里。

自2000年进入通力物流集团有限公司以来，张坤亮见证了玉溪物流业从小到大的飞速生长。深耕物流运送60多个年初的云南通力物流集团有限公司，2005年由原国有玉溪轿车运送公司改制为民营企业。近年来，在我市加速物流纽带建造的战略布局中，通力物流加速了数字化转型晋级，搭载上人工智能的快车，完结了从“传统物流”向“现代物流”的富丽回身，一跃成为全市最具实力的现代化归纳物流企业之一。

2017年，通力物流打造了“AI人工智能+数字化供应链办理”渠道，车源与货源完结有用对接、车货智能匹配和调度、物流进程实时监控、物流买卖结算愈加速速和快捷。“年后，经过运转手机App，就可完结全程智能化办理和监控，供应链办理将愈加完善。”张坤亮说。

“有了科技的支撑，厂家不压货，驾驭员接单上货就走人。曾经回程找货较为费事，在停车场等候3至5天是常事，现在人工智能+数字化供应链办理，真是太便利、太省心了。”2014年，飞迎青成为通力物流51位卡车驾驭员中的一员，他担任驾驭一辆20多米长的大卡车，跑遍了全国大大小小的地市级城市。

2021年受疫情影响，职工收入涨幅不大，但通力集团一切底层驾驭员均对玉溪物流工业的开展充满信心与等待。飞迎青说：“希望玉溪物流工业加速开展，希望公司开展越来越好，有更多更好的产品和货品进出玉溪，使玉溪成为物流纽带中心。”

“通力集团是云南最早从事制品卷烟运送事务的物流企业之一，从单一的轿车运送到现在的多式联运，物流职业全工业链集群现已构成，主营事务服务网点掩盖全国257个大中小城市，打造了一体化全程供应链优质服务。”通力集团总裁张腾介绍，自2017年6月运营以来，累计完结渠道营业额51.82亿元，完结渠道税收7848万元。2021年完结渠道营业额12.48亿元，渠道税收1795万元。未来，通力集团将经过高标准仓配一体化供应链系统，不断引领物流工业向价值链高端提高。

审阅：徐凤祥