来历：省政府办公厅近来印发《湖南省冷链物流系统建造举动计划（2022—2025年）》（以下简称《计划》）。《计划》提出，到2025年，根本构建起以长株潭区域为中心区块，以湘南、洞庭湖、大湘西区域为区域中心，以多个特征基地为重要节点，布局合理、结构优化、运转高效、办理标准的现代冷链物流系统。

《计划》提出，建造若干主干冷链物流基地。对接西部陆海新通道战略、RCEP等，推动怀化国家主干冷链物流基地提质晋级，加速怀化世界陆港铁路冷链物流园建造，支撑怀化开行东盟世界冷链班列，打造冷链物流区域中心。依托长沙国家物流纽带承载城市，支撑长沙申建国家主干冷链物流基地，统筹长株潭区域冷链物流重点项目建造，构建联接严密、往复互动的区域性冷链流转网络。

加强产地“最早一公里”和销地“最终一公里”冷链物流设备，《计划》提出，依托龙头企业、县级以上演示家庭农场和专业合作社，在田间地头建造一批具有保鲜、预冷等功能的小型、移动冷链仓储设备，加速推动分级包装设备建造，开展设备巡回租借、“移动冷库+集配中心（物流园区）”等形式；引导城市商业街区、商圈、农贸市场共建同享小型公共冷库，加大城市冷链前置仓等“最终一公里”设备设备建造力度，鼓舞移动冷库、才智冷链主动售卖机、冷链自提柜等在城市结尾配送范畴广泛应用，扩展城市冷链网络覆盖规模。

《计划》提出，依托京港澳、二广、包茂、长张、杭瑞、沪昆、泉南七条高速公路交通干线，构建“三纵四横”冷链物流主干通道，联通冷链物流重要节点。

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