新华社北京10月22日新媒体专电 美国《群众科学》月刊网站10月16日刊发题为《美军想要一小时全球快递 SpaceX以为能办到》的报导称，火箭是否能够把比明信片重得多的东西运送到全球各地？且在一小时以内，运送到全球任何当地？文章提出了这样的问题，并给出了必定的剖析。全文编译如下：

1959年6月8日，美国海军从在佛罗里达州滨海浮出水面的“巴伯罗”号潜艇上发射了一枚带着3000封信的火箭。“在人类登上月球之前，”美国邮政部分负责人阿瑟·A·萨默菲尔德猜测，“邮件将能经过制导导弹，在数小时内从纽约抵达加利福尼亚、英国、印度或许澳大利亚。”

“导弹邮件”未能发送，可是美国政府从未抛弃在创纪录的时刻内将货品送到偏僻当地的主意。陆军大将斯蒂芬·莱昂斯上星期在国防运送协会的虚拟会议上宣告，军方要求两家私营企业太空探究技能公司(SpaceX)和探究修建公司剖析火箭是否能够把比明信片重得多的东西运送到全球各地。军方的主力运送机波音C-17“举世霸王”能够在12小时内将一辆坦克运至阿富汗，但火箭的运送速度应该要快得多。

据美国航天新闻网称，莱昂斯说：“试想一下，在一小时以内，将相当于一架C-17的有效载荷，运送到全球任何当地。”

依据协议，即协作研制协议，这两家公司将自愿使用自己的时刻和资源与美国运送司令部——一个和谐兵器及其他物资运送的军事组织——协作，以研讨火箭是否能够像飞机、货车和舰船相同成为美军运送工具中的一员。莱昂斯表明，SpaceX最早能够在下一年进行一次试射。

SpaceX在与美国国家航空航天局(NASA)合同和经历的支持下，已生长为一个强壮的太空集团，具有越来越多能够将卫星送至轨道，将周游车发射到火星的火箭。为了抵达预订轨道，火箭有必要要以音速30多倍的速度飞翔，并且在地表以外的高空，没有空气阻力使其把速度降下来。SpaceX火箭的最终一级一般落在发射点邻近，但没有什么能够阻挠该公司让它们落在地球的任何一个当地。

莱昂斯没有说军方预备挑选哪种火箭，但2021年的演示或许会触及SpaceX的“猎鹰9”号火箭或许“猎鹰重型”运载火箭，两者都有屡次成功发射记载。前者可将约4.5吨的货品送至轨道，费用为6200万美元（1美元约合6.69元人民币——本网注）；后者可运送63吨的货品，费用为9000万美元。不过，这些数字很或许取决于飞翔轨道。相比之下，C-17的最大载荷约为70吨，并以数亿美元的价格被出售给美国的盟友。

或许军方能够等候SpaceX行将到来的“星船”发射体系，一种彻底可重复使用的两阶段火箭。该公司已制作了一些第一阶段的准体系原型，有的已进行了时刻短的飞翔实验。SpaceX创始人埃隆·马斯克表明，在地球上进行所谓的“点对点”试射仍需求数年时刻，并称助推火箭首个原型的制作或许始于今秋，星船的营运本钱或许低至每次200万美元。

虽然火箭的规划初衷首要是为了把乘客送至月球各地以及火星，但SpaceX总裁格雯·肖特韦尔说，该公司还期望使用该体系的“剩下容量”在地球各大洲之间运送乘客。在2018年的TED讲演中，她曾猜测，星船有朝一日能够让赋有的旅行者在20到40分钟内交游于全球最首要的城市之间。

当然，在使之成为实际之前，该公司在后勤保障和体系工程学方面还有许多细节需求敲定。空中交通管制怎么习惯一个火箭像飞机相同频频升空的国际？或许引起爆破的宇宙飞船能否像商业航空相同安全？几分钟内加快到音速的25倍，乘客的胃会有何感觉？

假如SpaceX关于运营超音速航线是仔细的，那么学习为赋有的客户在全球运送货品或许是契合逻辑的第一步。该公司至少自2018年以来就一直在与军方评论这一主意，现在，其推销似乎是落地了。