还有两天便是6•18，但各大电商渠道的购物狂欢其实早一个月前就已开端，在线订单的急剧增加，导致物流压力随之加大。

近些年，快速开展的电子商务和物流货运对物流车辆办理提出了更高的要求。而传统的车辆办理办法却面对各式各样的问题，如：不能实时了解车辆方位、安全状况、配送线路以及配送时效；司机私行违背送货路途，不能准时完结配送使命；司机超速行进、闯红灯，导致罚单不断……这些都严峻约束了物流业的健康、快速开展。

职业痛点

要处理以上许多问题，就必须引入物联网技能，对车辆及人员进行智能化办理。为此，我秀我国根据车联网方位服务渠道研发了一套适用于物流运送的智能办理体系。该体系不只能够完成对物流车的实时监控办理，也能够完成物流运送企业对人、货、仓的集中式办理。

事务流程

中心功用

１、车辆实时监控

支撑车辆实时监控（视频+方位）与车辆行进轨道（视频+方位）的回放与检查。一起可完成目的地抵达提示，经过地舆围栏服务，提早告诉货品抵达信息，以便提早做好接货预备。

轨道回放

2、物流在途办理

物流在途办理和事务需求联系很大，由事务需求引起车载终端和相关装备的需求改变。

以上使用需求的改变，需求装备相应的终端开关量操控或操控传感。而一些功用需求是渠道经过核算能够供给的，例如：

区域报警：地图上设置约束区域，当车辆进出该区域就报警，或许进出区域与事情操控结合，例如进入时刻超时。

偏航报警：设置车辆行进线路和缓冲区，车辆超出缓冲区就报警。

行进路程：选用路途纠偏功用和行进间隔可较精确地核算车辆行进路程。

3、多点途径规划

支撑多点最佳路途规划，可核算出最优配送途径。体系支撑最多16个途经点、32个躲避区、50多个目的地的全体优化。

4、安全行车监控

支撑车辆与智能硬件相结合，如车载OBD、油耗计等，然后实时把握车辆车速状况、油耗状况。经过将车辆接入物联网，能够实时进行安全行车监控，一起能够享用各种便当的服务。

5、多终端监测

以丰厚多样的服务API、移动端SDK资源优势，供给电脑渠道端、手机移动端多终端监测确保。

6、驾驭行为剖析

支撑对车辆各种行进数据进行计算剖析，得出驾驭行为状况，如监控急刹、超速等不良驾驭行为，然后提示驾驭员规范驾车行为，确保行车安全。

7、公司办理

可完成对自有车辆信息、驾驭员信息、职工信息、人物信息的增加、修正、权限办理。

8、客户办理

可完成项目办理、发货方办理、承运商办理与计费规矩的记载。

9、仓储办理

可完成货品增加、收购单录入、收购单调度、入库办理、库存办理及出库办理。

10、报表计算

支撑生成车辆定位报表、财政报表、定制报表。

11、财政办理

可生成财政对账单，便于发货方、承运方对帐。

12、订单中心

支撑订单录入和订单查询。

13、运单办理

可录入货品信息、运送信息，支撑提货办理、送货办理。

配套设备

• 契合 JT/T 794-2011、JT/T 808-2011、JT/T 1076-2016、JT/T 1078-2016、GB/T 19056-2012 等规范
• 单DIN外观尺度，适用于规范化装置
• 模仿高清AHD和数字高清IPC可一起作业，最高支撑8路
• 自适应接入的AHD摄像头（1080P/720P/D1）
• 移动、联通、电信网络无约束，均可接入
• 支撑机械硬盘/SSD进行数据存储（可选），一起还能够接入两张SD卡
• 支撑最高4路RS232串口（不需求外接扩张器）（可选）
• 支撑AHD高清云台以及IPC高清云台（可选）
• 支撑集群对讲，可完成车与车之间对讲（可选）
• 内置打印机（可选）
• 内置高性能的存储设备，专门记载紧迫视频；确保在外置贮存介质（硬盘、SD卡）失效时，紧迫视频的贮存与调取（可选）

物流企业运营中遇到的问题，大多是因为传统物流职业中信息不对称，信息化水平不高形成的。而树立归于自己的现代物流办理渠道，进步物流资源的工作和运送功率，已成为物流职业的一个大趋势。

可是关于大部分企业来说，自建地图才能的门槛很高，需求具有满足的地图数据收集和轨道办理、后端云数据处理才能。