班次规划是依托于网络节点而设置的，用于约好网络节点在规则的时刻节点内完结货品的中转、处理等，依照节点类型的不同可以划分为仓储入库班次、出库班次，分拣中心的中转班次，营业网点的集散班次。入库班次：用于约好仓储在收货上架依照入库的截止时刻。依据入仓作业的才能和功率来定。出库班次：用于约好仓储针关于客户在什么时刻段前下的订单应当在什么时刻段出库。中转班次：用于约好分拣中心关于货品在何时抵达然后何时可以处理完结并联接下环节的运力宣布。集货和散货班次更多相关于站点而言，用于束缚结尾营业网点，集货指快递员从客户揽件回来站点并联接回来分拣中心的进程，散货指从分拣到站点并由快递员完结配送的进程。

一般来说，在途径规划的时分，需求根据各个网点规划的班次来规划线路，而班次的规划还需求与现场排班的班次强相关在一起，现场操作的班次可能有白班、晚班、中班等，且不同的网点类型操作特性不一样，排班偏重点也不一样，像之前的文章中说过分拣中心的类型，如中转型分拣中心，更多偏重夜班，结尾营业网点更多偏重白班。

关于班次规划如安在途径规划中表现，后续经过详细的事例，再跟各位共享。