“我从来没有想过，告知早现已发车的货，3天后居然仍还在发货地杭州，”近来，邦吉物流就遭受了真假难辨的在途“小动作”。

在途难管 三方物流公司遭受“小动作”

“假如没有准时送货他们会有许多理由，比方路上堵车了、车抛锚了，等等，横竖货品一旦交给他们，路上到底是什么状况咱们就不知道了。”邦吉物流客服司理坦率地说。

比较许多其他职业范畴，第三方物流公司下流专线企业的服务相对并不是那么标准，货品运送时效延误的现象也并不稀有，由于缺少有用的管控东西，也无法有用监控游承运商的行为，第三方公司一般对此都百般无奈。

可是，一旦遇到时效要求急迫的货品、或许出现货丢货损事端，往往让自己在上游客户面前十分被迫，持久下去对公司开展影响很欠好。

怎么破局 运用运脉L-TMS先下手为强

当时的物流范畴，货品的远程分段运送、分级集结的办法首要依赖于人工盯梢、上传运送节点信息，不只功率低下，呼应不及时，且难以避免追寻信息的准确性。

由于三方物流企业往往需求同下流多级承运商协作，但由于缺少有用管控技能和手法，分包之后货品的方位追寻、时效把控、安全保证等难题一向阻止职业健康有序地开展。

为了能够在第一时刻把握货品的实在意向，邦吉物流尝试着运用TMS体系，没想到在科技的协助下，第一次运用就发现了下流的“小动作”。

承运专线告知邦吉物流发车了之后，可是TMS体系上发现定位一向停在杭州没有移动。这时邦吉跟专线承认，专线再次告知咱们现已发车了。为了承认实在状况，邦吉物流特别派人在第3天去专线库房现场看，发现货的确还停放在杭州库房，并没有发车。这次工作形成了正常3天能到的货，6天才抵达。

邦吉物流用TMS体系很快发现问题，不只进步跟单功率，还让客服人数减到5人，做到了降本增效。

存在必定的虚伪信息是现在职业界遍及的现象，短期之内也无法彻底改动，而第三方物流企业能做的便是找到办法把握主动权，选对了TMS体系很重要。

运脉L-TMS让在途办理事半功倍

曾经,许多三方物流只能是被下流承运蒙在鼓里,即便知道问题也苦无根据追责。

其实三方物流挑选运脉L-TMS，不只仅能实时把握物流实在的最新意向，还能够先下手为强倒逼下流承运商标准服务，准时发车，并依照规则要求运送至目的地。

运脉L-TMS让你先下手为强，让在途办理功率进步不止10倍！

1、千里眼去伪存真——在运脉L-TMS体系运单办理界面，实时显现司机（企业车辆、外协车辆、同享车辆）定位，对在途货品及车辆的做到实时追寻、精准定位，并经过收集车载设备方位信息，实时出现车辆运转状况，检查前史轨道。

三方物流想一眼戳穿下流的底子没发货的“小动作”，十分简略，只需求在运脉L-TMS上输入关键词（例如：车架号、车牌号）立刻就能看的司机定位，当时运单状况，估计抵达时刻。

有了运脉L-TMS，物流企业犹如长出来“千里眼”，让每票订单是动是静都在掌控中。

2、顺风耳隔空对话——司机在途上报实时，物流企业可及时回复司机上报事情，还能经过在线预警监测提示，及时处理问题。

运脉L-TMS经过智能硬件互联，协助物流企业完成对在途货品的智能管控，发挥顺风耳的效果。让在途不再仅仅只靠司机的自觉，让数据“说话”有实况有根据，愈加安全有保证。

行之有用的监测技能能让公司远在千里之外也能够随时掌控每辆车的运转状况。

除了成心的压货不发车，一般司机在运送途中也有或许遇到各种突发事情而导致货品推迟抵达。当遇到极点气候、遭受交通事端形成的堵车、限行绕道、车身毛病等问题，司机能够用运脉物流APP在线摄影上传实在状况和公司联络。

运脉L-TMS体系的主页上的动态将更新司机上报的动态，公司能看到每个司机的当时路口信息和使命节点事情状况。相隔再远，也能和司机实时对话，听到监测预警的“提示”。

有了运脉L-TMS体系的“千里眼”和“顺风耳”，物流企业能轻轻松松完成对在途货品的智能管控，处理好能货品的方位追寻、时效把控、安全保证等问题。

你认为运脉L-TMS就仅仅这样凶猛吗？不！！！

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