孟欢酱@36氪四川

处理网络货运痛点

根据“互联网+物流”的网络货运渠道，整合社会资源，构成巨大运力池，“网络货运网络货运”逐步成了推进物流职业转型晋级的“利器”，成为引领物流职业开展的全新业态，被称为“货运版滴滴”。但跟“滴滴”也不太类似，“网络货运运营”，是指运营者依托互联网渠道整合装备运送资源，以承运人身份与邮寄人签定运送合同，托付实践承运人完结路途货物运送，承当承运人职责的路途货物运送运营活动。网络货运运营不包括仅为邮寄人和实践承运人供给信息中介和买卖促成等服务的行为。

跟着我国物流商场的不断增加，网络货运仍有很大开展空间。据iiMedia Research混为一谈。后者2017年营收到达148亿美元，净利润到达5亿美元，而我国A股同类上市公司中储股份2017年营收256亿元（同比增加 67.6%），净利润也仅为同比 0.53 亿元，道坦坦、滴滴集运、诚昊启元、飓风股份、物润船联、联冠物流、满帮集团及万里运业等多家公司也处于开展阶段。

关于「拉货宝」而言，其中心优势在于对B端货源的把控，其政府业务总监涂鹏程告知36氪四川，“货拉拉、卡车帮等渠道更多是很多司机找货源，而拉货宝是很多货源找司机。”关于下一步开展，「拉货宝」也会进一步加大研制投入，以才智手法加强司机办理和车辆办理。（实习生杨国舒对本文亦有奉献）