国务院总理李克强4月27日掌管举行国务院常务会议，听取交通物流保通保畅作业汇报，要求进一步打通堵点、疏通循环。

会议指出，交通物流是市场经济的经脉，也是民生保证的重要支撑。针对近期部分区域物流受阻，国务院建立了作业机制。要统筹疫情防控和物流疏通保供，加强部分协同和跨区联动，疏通世界国内物流。

“物流业衔接出产、流转和消费，一起服务工业出产和百姓日子，是国民经济工作的基础性职业。”贺兴东说，构建“双循环”新发展格式中很重要的一个意义便是要疏通国民经济循环，而物流业在这里边起到了一个支撑性的、十分要害的效果，所以有必要愈加注重。

催促高速公路收费站、服务区应开尽开

贺兴东表明，交通物流职业的特色是以跨区域活动去完成物资的活动，在疫情影响下，一些防疫行动会不可避免的对物流业形成必定影响，因而当时打通堵点、疏通循环的重要性愈加凸显。

会议指出，要保证交通主干网络高效工作。催促高速公路收费站、服务区应开尽开，疏通机场、港口集疏运，支撑渠道、快递等企业添加运力。要打通物流微循环。推动因疫情关停的快递等网点有序康复运营和快递员返岗。保证农村公路疏通和农资农产品运送。

会议还指出，要强化要点区域、职业和企业物流保证。备足用好应急物资中转站，实施非触摸式接驳，保证民生物资、产业链供应链要点企业货品、进出口产品等运送。

要点区域、要点职业和企业包含哪些？

贺兴东表明，要点区域首要是当时疫情反弹比较严重的区域。“要点职业和企业首要是跟老百姓日常日子密切相关的职业和企业。”贺兴东举例说，比如与农产品出产和流转相关的职业和企业，与肉蛋奶、米面油等日子必需品相关的职业和企业，包含电子商务、团购等。

加强对货运运营者帮扶

会议还指出，要加强对货运运营者帮扶。5月1日至年末，对契合条件的快递收派服务收入免征增值税。赶快推出1000亿元再借款支撑交通运送、物流仓储业融资。合理支撑车贷延期还贷。

一起，还要保证车辆通行证应发尽发、快申快办、全国互认。推行对卡车司机运送过程中免费核酸和抗原检测。

“现在货运企业的确遇到了一些困难，首要来自于两方面。”贺兴东坦言，首先是来自世界国内经济压力的影响，各行各业都遇到一些困难，物流企业当然也不破例。

具体来说，世界方面，首要是俄乌抵触直接添加了企业的出产运营本钱，特别是上游的原油、铁矿石等大宗产品提价，使企业运营遇到一些困难。国内方面，疫情重复给企业正常的出产运营带来了必定影响，也形成了一些困难。其次，物流职业有其特殊性，由于物流业自身就需要跨区域活动，这就导致在疫情之下，物流业遭到的影响会更大，运营会更困难。

“所以除了前面几条真金白银的方针，‘要保证车辆通行证应发尽发、快申快办、全国互认’这条方针更为重要。”贺兴东说，这关于缓解物流企业的运营困难更有协助。

他进一步解说，保证车辆通行证应发尽发、快申快办、全国互认之后，就能够大大提高车辆通行速度和功率，下降企业工作本钱，别的还能够扩展它的事务。

贺兴东举例说，不管是企业仍是职业，要完成正常的运营有必要得有事务正常工作才能够，假如物流业不能顺利地跨区域活动，它的事务必定遭到丢失。

每日经济新闻