广汇物流股份有限公司于2020年6月成功参股运营上游的将淖铁路,于2022年7月成功收买下流的红淖铁路,直接打通疆煤外运的黄金通道,为疆内优质煤炭资源外运奠定了坚实的根底。
从我国动力结构来看,在我国全体“富煤贫油少气”布景下,煤炭的“压舱石”位置不会改动。新疆是国家重要的动力储藏基地,煤炭资源量排名全国榜首。依据新疆维吾尔自治区2022年5月19日发布的《加速新疆大型煤炭供给保证基地建造,服务国家动力安全的实施方案》,新疆承担着保证国家动力供给安全的重要任务。自治区在“十四五”工业发展规划中清晰,新疆煤炭产能将到达4.6亿吨/年以上,煤炭产值到达4亿吨以上。跟着动力物流根底设施的不断完善,新疆优质煤炭资源出售区域已经由传统的河西走廊区域延伸至西南、华中、华南等区域,2021年“迎峰度夏”期间,新疆煤流向呈现新变化,运到湖南、湖北和江西等地,有用添补当地煤炭需求缺口。
2022年8月中旬,川渝区域遭受前史同期最高极点高温、前史同期最少降水量、前史同期最高电力负荷“三最”叠加局势,导致大规模限电,对以水电为主的电力供给系统带来严峻应战。“疆煤入川”显得极为火急,新疆各大动力企业充沛以兰新线为主、临哈线为辅的疆煤外运通道,积极支持川渝区域电煤供给。
广汇物流统筹考虑,发挥本身优势,积极探索新形式,于2022年8月11日完成红淖铁路首趟集装箱专列发运煤炭,将本来首要的敞车运送形式向多元化改变,一起能够很好的完成公铁联运、完成点对点、门到门的运送,从功率和组织上,更具灵活性和环保性,做到“货不落地”,愈加快捷。
广汇物流在四川广元拟建造煤炭储配基地,以此保证四川区域煤炭的需求缺口。未来,公司将仿制“广元形式”,在甘肃、宁夏和中原区域建造归纳物流基地,来推进新疆动力优势转化,为增强全国煤炭安全供给做出奉献。
未来几年,广汇物流将依托新疆吐哈、准东煤田丰厚优质的煤炭资源,依照国家、新疆自治区“疆煤外运”的大战略,以动力物流为中心事务,要点掌握将-淖-红铁路的高效运转,高效执行具有长时间安稳需求的四个动力物流基地的建造运营,并以此构成完好的动力物流系统。大力支持新疆安全、智能、绿色的先进优质煤矿进一步开释产能,大幅延伸疆煤辐射规模,提高新疆煤炭价值,推进新疆动力优势转化,为增强全国煤炭安全供给保证做出奉献。