广汇物流股份有限公司于2020年6月成功参股运营上游的将淖铁路，于2022年7月成功收买下流的红淖铁路，直接打通疆煤外运的黄金通道，为疆内优质煤炭资源外运奠定了坚实的根底。

从我国动力结构来看，在我国全体“富煤贫油少气”布景下，煤炭的“压舱石”位置不会改动。新疆是国家重要的动力储藏基地，煤炭资源量排名全国榜首。依据新疆维吾尔自治区2022年5月19日发布的《加速新疆大型煤炭供给保证基地建造，服务国家动力安全的实施方案》，新疆承担着保证国家动力供给安全的重要任务。自治区在“十四五”工业发展规划中清晰，新疆煤炭产能将到达4.6亿吨/年以上，煤炭产值到达4亿吨以上。跟着动力物流根底设施的不断完善，新疆优质煤炭资源出售区域已经由传统的河西走廊区域延伸至西南、华中、华南等区域，2021年“迎峰度夏”期间，新疆煤流向呈现新变化，运到湖南、湖北和江西等地，有用添补当地煤炭需求缺口。

2022年8月中旬，川渝区域遭受前史同期最高极点高温、前史同期最少降水量、前史同期最高电力负荷“三最”叠加局势，导致大规模限电，对以水电为主的电力供给系统带来严峻应战。“疆煤入川”显得极为火急，新疆各大动力企业充沛以兰新线为主、临哈线为辅的疆煤外运通道，积极支持川渝区域电煤供给。

广汇物流统筹考虑，发挥本身优势，积极探索新形式，于2022年8月11日完成红淖铁路首趟集装箱专列发运煤炭，将本来首要的敞车运送形式向多元化改变，一起能够很好的完成公铁联运、完成点对点、门到门的运送，从功率和组织上，更具灵活性和环保性，做到“货不落地”，愈加快捷。

广汇物流在四川广元拟建造煤炭储配基地，以此保证四川区域煤炭的需求缺口。未来，公司将仿制“广元形式”，在甘肃、宁夏和中原区域建造归纳物流基地，来推进新疆动力优势转化，为增强全国煤炭安全供给做出奉献。

未来几年，广汇物流将依托新疆吐哈、准东煤田丰厚优质的煤炭资源，依照国家、新疆自治区“疆煤外运”的大战略，以动力物流为中心事务，要点掌握将-淖-红铁路的高效运转，高效执行具有长时间安稳需求的四个动力物流基地的建造运营，并以此构成完好的动力物流系统。大力支持新疆安全、智能、绿色的先进优质煤矿进一步开释产能，大幅延伸疆煤辐射规模，提高新疆煤炭价值，推进新疆动力优势转化，为增强全国煤炭安全供给保证做出奉献。