疫情使全球电商高速开展，

跨境物流则是跨境电商职业的血液，

助力卖家们贱价发货，高效运作，

今日来看看物流方面有哪些新动作吧!

联邦快递正在试行电动车送货服务!方案扩展至北美10个城市!

最近咱们了解到，联邦快递正在美国和加拿大试行电动车送货服务，并方案在2022年将该服务扩展到北美的10个城市。

咱们发现，联邦快递正在运用汽车公司BrightDrop制作的EP1电动车进行测验。在纽约和多伦多，EP1电动车的快递员每天约多送出15%的包裹。联邦快递对这项试点方案的开始成果十分满意。

联邦快递表明，估计电动车将使送货道路货车的运用量削减25%。此外，其将经过其移动纽带的系统来推动该服务，该系统将装备货车和电动车，可以最快将货品运送至顾客手中。

联邦快递一向致力于为为跨境电商卖家和买家供给更好的服务。跟着电商的不断开展，大都市的停车位和装卸区的可用性正在成为一个重要的问题，许多快递车辆在抢夺为数不多的停车位。像纽约等城市正在方案优先为“绿色车辆”供给装载区，估计将于2022年上半年推出。北美的一些城市正在施行路段约束或收取拥堵费，企图削减高度密布区域的货车或交通。

快递企业在办理更多的人和事务的一起，有必要为在线购物交给速度的进步作出进一步尽力。

极兔成亚马逊承运商，新一波增速或将到来

另一家物流大佬极兔近来发布一大动作，其正在对接亚马逊后台承运商服务。现在方案注册的站点有阿联酋、墨西哥、美国、加拿大、英国、德国、法国、意大利、西班牙等多个国家。

极兔2015年在印尼建立。因为找准了本地化需求，并依托国内的高效配送形式，完美习惯了东南亚多岛国的杂乱配送环境，跃身成为了东南亚第一大快递公司。

在国内与拼多多协作，商场占有率一度超越16%，但极兔并不满意现状，活跃拓宽海外商场，2022年1月，极兔正式揭露运营坐落阿联酋和沙特的快递服务网络;2月24日，又宣告进驻拉丁美洲商场，在墨西哥顺畅起网运营。现在，极兔的全球运营网络已掩盖十一个国家，服务全球逾20亿人口。

此次极兔正式成为亚马逊的物流承运商，和亚马逊的协作，关于极兔来说，是捉住美国商场运单量的一大机会，为其进军欧美商场打下地基；相同，关于亚马逊来说，是其开辟新式商场、补偿物流运力缺乏的一种高效补偿。

无论是电商渠道向下自建物流系统，仍是物流企业向上绑定电商渠道的流量支撑，二者之间的联系仍仅仅添补两边运单上的空白，以完成更大程度的资源优化装备。